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        2010年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《案例分析》習(xí)題(4)

        作者:不詳   發(fā)布時(shí)間:2010-03-02 17:43:43  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)
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        案例四

        安慶長(zhǎng)江公路大橋及接線工程采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基與大橋同寬為26m,設(shè)計(jì)行車速度為lOOkm/h,總投資估算為13.27億元。大橋橋位區(qū)位于長(zhǎng)江下游平原,江北為安慶市,江南為東至縣大渡口鎮(zhèn),地勢(shì)平坦開(kāi)闊,屬北亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū),雨量充沛,梅雨顯著,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)。

        長(zhǎng)江安慶段水域是國(guó)家一級(jí)保護(hù)的白鰭豚、中華鱘、白鱘、江豚等野生保護(hù)動(dòng)物的活動(dòng)通道。安慶水文站位于安慶市上游約400m處,建于明歷四十七年(1619年)迎江寺內(nèi)的振風(fēng)塔位于橋位上游約2km處。安慶港位于橋位上游約3km、安慶石化港貯公司碼頭位于橋位下游3km處的長(zhǎng)江北岸,長(zhǎng)江南岸分布有大量農(nóng)田;橋位上游約2km處的長(zhǎng)江北岸,是安慶市第二水廠和第三水廠的源水取水口,該處水域?yàn)榘矐c市主要的飲用水源水取水處;橋位上游約lkm和下游約O.5km處的長(zhǎng)江北岸,分別是安慶市造紙廠和安慶市化工總廠的工業(yè)用水取水口,該處水域?yàn)榫哂泄I(yè)用水功能;除石化總廠排污口之外,橋位上游還有7處排口。大橋在長(zhǎng)江北岸一側(cè)的高架式引橋經(jīng)過(guò)城鄉(xiāng)結(jié)合部的工廠區(qū)和居民小區(qū)。

        本大橋項(xiàng)目與安慶市城市發(fā)展總體規(guī)劃基本協(xié)調(diào)。

        問(wèn)題:

        1、制定本項(xiàng)目水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)方案;

        2、確定本項(xiàng)目的評(píng)價(jià)重點(diǎn);

        3、簡(jiǎn)述交通噪聲對(duì)環(huán)境的影響:

        4、說(shuō)明交通噪聲的預(yù)測(cè)方法:

        5、是否需要對(duì)橋梁的景觀影響進(jìn)行評(píng)價(jià)?若需要,應(yīng)從哪幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)?

        參考答案:

        l、制定本項(xiàng)目水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)方案;對(duì)照斷面:反映進(jìn)入本地區(qū)河流水質(zhì)的初始情況。設(shè)置在進(jìn)入城市、工業(yè)區(qū)廢水排放口的上游,基本不受本地區(qū)污染的影響處?刂茢嗝妫褐饕从潮镜貐^(qū)排放的廢水對(duì)河段水質(zhì)的影響,其位置應(yīng)設(shè)置在排污區(qū)(口)的下游,污染物與河水能較充分混合處。根據(jù)河段的污染源分布和廢水排放情況,可設(shè)置一至數(shù)個(gè)控制斷面?刂茢嗝媾c廢水排放口的距離應(yīng)根據(jù)主要污染物的遷移、轉(zhuǎn)化規(guī)律,河水流量和河道水力特征確定。消減斷面:反映河流對(duì)污染物的稀釋凈化情況。設(shè)置在控制斷面的下游,主要污染物濃度有顯著下降處。

        (1)采樣斷面按下列方法與要求布設(shè):

        A、城市或工業(yè)區(qū)河段,應(yīng)布設(shè)對(duì)照斷面、控制斷面和消減斷面。
        B、污染嚴(yán)重的河段可根據(jù)排污口分布及排污狀況,設(shè)置若干控制斷面,控制的排污量不得小于本河段總量的80%。
        C、本河段內(nèi)有較大支流匯人時(shí),應(yīng)在匯合點(diǎn)支流上游處,及充分混合后的干流下游處布設(shè)斷面。
        D、出入境國(guó)際河流、重要省際河流等水環(huán)境敏感水域,在出入本行政區(qū)界處應(yīng)布設(shè)斷面。
        E、水質(zhì)穩(wěn)定或污染源對(duì)水體無(wú)明顯影響的河段,可只布設(shè)一個(gè)控制斷面。
        F、河流或水系背景斷面可設(shè)置在上游接近河流源頭處,或未受人類活動(dòng)明顯影響的河段。
        G、水文地質(zhì)或地球化學(xué)異常河段,應(yīng)在上、下游分別設(shè)置斷面。
        H、供水水源地、水牛生物保護(hù)區(qū)以及水源型地方病發(fā)病區(qū)、水土流失嚴(yán)重區(qū)應(yīng)設(shè)置斷面。
        I、城市主要供水水源地上游1000m處應(yīng)布設(shè)斷面。
        J、重要河流的入?趹(yīng)布設(shè)斷面。
        K、水網(wǎng)地區(qū)應(yīng)按常年主導(dǎo)流向設(shè)置斷面;有多個(gè)叉路時(shí)應(yīng)設(shè)置在較大干流上,控制徑流量不得少于總徑流量的80%。

        (2)采樣垂線和采樣點(diǎn)按下列方法與要求布設(shè)

        A、河流(潮汐河段)采樣垂線的布設(shè)應(yīng)符合表l的規(guī)定

        水面寬m 采樣垂線布設(shè) 岸邊有污染帶 相對(duì)范圍
        <50 1條(中間) 如一邊有污染帶增設(shè)1條垂線
        50~100 左、中、右3條 3條 左右設(shè)在距濕岸5~10m處
        100~1000 左、中、右3條 5條(增加岸邊2條) 岸邊垂線距濕岸5~10m處
        >1000 3~5條 7條
        主要出入口上、下游和主要排污口下游斷面,其采樣垂線按表l規(guī)定布設(shè)。
        B、河流采樣垂線上采樣點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合表2規(guī)定,特殊情況可按河流水深和待測(cè)物分布均勻程度確定。

        表2采樣點(diǎn)布設(shè)
        水深(m) 采樣點(diǎn)數(shù) 位置 說(shuō)明
        <5 1 水面下0.5m 1、不足1米時(shí),取1/2水深;

        2、如沿垂線水質(zhì)分布均勻,可減少中層采樣點(diǎn)

        3、潮汐河流應(yīng)設(shè)置分層采樣點(diǎn)

        5~10 2 水面下0.5m,河底上0.5m

        >10 3 水面下0.5m,1/2處,河底上0.5m

        (3)河流采樣頻次和時(shí)間的確定應(yīng)符合以下要求:
        A、長(zhǎng)江、黃河干流和全國(guó)重點(diǎn)基本站等,采樣頻次每年不得少于12次,每月中旬采樣。
        B、一般中小河流基本站采樣頻次每年不得少于6次,豐、平、枯水期各2次。
        C、流經(jīng)城市或工業(yè)區(qū)污染較為嚴(yán)重的河段,采樣頻次每年不得少于12次,每月采樣1次。在污染河段有季節(jié)差異時(shí),采樣頻次和時(shí)間可按污染季節(jié)和非污染季節(jié)適當(dāng)調(diào)整,但全年監(jiān)測(cè)不得少于是12次。
        D、供水水源地等重要水域采樣頻次每年不得少于12次,采樣時(shí)間根據(jù)具體要求確定。
        E、潮汐河段和河口采樣頻次每年不得少于3次,按豐、平、枯三期進(jìn)行,每次采樣應(yīng)在當(dāng)月大汛或小汛期高平潮與低平潮水樣各一個(gè);全潮分析的水樣采集時(shí)間可從第一個(gè)落憩到出現(xiàn)漲憩,每隔l~2h采。個(gè)水樣,周而復(fù)始直到全潮結(jié)束。
        F、河流水系的背景斷面每年采樣3次,豐、平、枯水期各1次,交通不便處可酌情減少,但不得少于每年一次。

        2、確定本項(xiàng)目的評(píng)價(jià)重點(diǎn);

        橋下部結(jié)構(gòu)物施工對(duì)長(zhǎng)江江段水環(huán)境及野生保護(hù)動(dòng)物和保護(hù)魚類的影響評(píng)價(jià)。

        3、簡(jiǎn)述交通噪聲對(duì)環(huán)境的影響;

        交通噪聲干擾人們的正常生活和休息,嚴(yán)重時(shí)甚至影響人們的身體健康。噪聲可使學(xué)習(xí)工作效率降低、產(chǎn)品質(zhì)量下降,在特定條件下甚至成為社會(huì)不穩(wěn)定的因素之一。另外,交通噪聲還會(huì)影響到公路沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。如,交通噪聲影響嚴(yán)重的房地產(chǎn)、工廠等的經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)效益都有不同程度的下降,噪聲還直接影響到公路周圍的土地價(jià)值。

        4、說(shuō)明交通噪聲的預(yù)測(cè)方法:

        根據(jù)本工程和工程設(shè)計(jì)的車流量、車速等條件,選用交通部《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》中道路交通預(yù)測(cè)模式進(jìn)行預(yù)測(cè)。地面任何點(diǎn)的環(huán)境噪聲是線聲源傳至該點(diǎn)時(shí)的噪聲能量與該點(diǎn)背景噪聲能量疊加。

        5、是否需要對(duì)橋梁的景觀影響進(jìn)行評(píng)價(jià)?若需要,應(yīng)從哪幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)?

        對(duì)本大橋的橋型、塔高、色彩等與周圍景觀敏感點(diǎn),特別是與迎江寺內(nèi)的振風(fēng)塔的景觀協(xié)調(diào)行進(jìn)行分析。

         

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