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        司法備考《國際經(jīng)濟法》復(fù)習(xí)之國際貨物買賣

        作者:不明   發(fā)布時間:2010-01-27  來源:網(wǎng)絡(luò)
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          國際貨物買賣實際上講的就是買方和賣方之間的關(guān)系,是一種國際貨物銷售合同的關(guān)系。在考試中的考點就在兩部規(guī)則,第一,1980年的《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》;第二,2000年《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。一個公約一個通則重點在于通則而不在公約上,因為公約當中的決大部分的知識點都已經(jīng)完成了國內(nèi)法的轉(zhuǎn)化,合同法上80%的條款都和聯(lián)合國80年的公約條款相一致,聯(lián)合國公約中的決大部分條款與合同法相一致,這樣,通過合同法的復(fù)習(xí)已經(jīng)掌握了80年公約中決大部分條款的內(nèi)容。
          第一節(jié) 《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》
          一、聯(lián)合國公約
         。ㄒ唬┕s的適用范圍
          從歷年的考試來看,公約的適用范圍是出題概率很高的一個方面。
          第一個角度,公約第1條規(guī)定:本公約適用于營業(yè)地處于不同國家的當事人訂立的貨物銷售合同。
          題目中可能會出現(xiàn)一些有疑義的題,問:什么叫國際貨物銷售合同?如不同國籍的當事人之間簽訂的合同、住所在不同國家的當事人之間簽訂的合同、不同法人之間簽訂的合同。
          記住:1980年的國際公約規(guī)定的國際貨物銷售的唯一的判斷依據(jù)是營業(yè)地處于不同國家。與國籍、法人的住所、是否有無法人資格均無關(guān)。
          營業(yè)地,簡單說就是一個公司或者一個法人長期用于經(jīng)營活動的一個固定場所,不包括臨時性談判場所。
          依公約第10條的規(guī)定,如果當事人有兩個以上營業(yè)地時,應(yīng)以與合同及合同的履行關(guān)系最密切的營業(yè)地為其營業(yè)地,但要考慮到雙方當事人在訂立合同前任何時候或訂立合同時所知道或所設(shè)想的情況。
          第二個角度,從國際貨物銷售合同中標的物的角度規(guī)定什么是國際貨物銷售合同。主要的規(guī)定是公約第2條,排除了六種不適用公約的合同:(1)購買供私人、家人或家庭使用的貨物銷售;(2)依法律執(zhí)行令狀或其他令狀的銷售;(3)以拍賣的方式進行的銷售;(4)船舶、船只、氣墊船或飛機的銷售;(5)公債、股票、投資證券、流通票據(jù)或貨幣的銷售;(6)電力的銷售。
          第三個角度,公約區(qū)分國際貨物銷售合同和技工貿(mào)方式結(jié)合合同的關(guān)系,也就是從貨物買賣合同與服務(wù)技術(shù)貿(mào)易合同之間的區(qū)別界定什么是國際貨物銷售合同。在實踐中,一份合同可能包含多種多樣的情況,最主要的一個區(qū)分方式就是看標的額的大小。
          (二)公約適用的任意性
          依公約第6條的規(guī)定:雙方當事人可以不適用本公約,或者在第12條的條件下,排除公約的任何規(guī)定或改變其效力。本條表明公約的適用并不是強制性的,主要表現(xiàn)為下列兩點:
          1.當事人可以通過選擇其他法律而排除公約的適用。
          2.當事人可以在買賣合同中約定部分地適用公約,或?qū)s的內(nèi)容進行修改。
          (三)中國加入公約時的保留
          1.合同形式的保留
          2.擴大適用的保留
          除此之外,還要注意哪些問題公約沒有涉及的問題。如:合同的效力問題、所有權(quán)轉(zhuǎn)移問題、貨物銷售引起的人身傷亡賠償?shù)膯栴}。
          二、國際貨物買賣合同的訂立
          合同的訂立主要包括要約的構(gòu)成要件、要約的生效與撤銷。承諾主要包括承諾具備的要件、承諾的生效與撤銷。
          新的合同法關(guān)于合同的訂立問題實際上從本質(zhì)上看與80年要約沒有什么不同。
          三、國際貨物買賣合同雙方的義務(wù)
          (一)賣方的義務(wù)
          在一般的合同里,對于象征性的交付和實際交貨雙方當事人都會做出明確規(guī)定。
          1.交付貨物
          貨物的交付地點、交貨的時間。這部分內(nèi)容,考試中涉及到的較少。
          如果合同中沒有約定,在訂立合同后,在合同的時間內(nèi)交貨。這些原則基本都做一般的理解和掌握。
          2.質(zhì)量擔(dān)保
          歷年考題中出現(xiàn)的較少。
          在國際貿(mào)易中,除了國際公約規(guī)定的這些標準,還有一些其它標準。如果把各種質(zhì)量標準排列起來,無非是以下幾個順序標準:
          第一個順序標準是強制標準,不管雙方當事人是否知道,必須要符合強制標準的規(guī)定。
          第二個順序標準是樣品。有樣品的時候以樣品為標準。
          第三個順序標準是其他約定標準。沒有樣品的時候,以文字、圖片或者其它方式約定。
          第四個順序標準是沒有約定或約定不清的時候,就是公約里特別提示的通常使用目的,特點使用目的。
          第五個順序標準是賣方標準,也稱出廠標準或廠家標準。
          3.權(quán)利擔(dān)保。
         。1)權(quán)利擔(dān)保的內(nèi)容。除了質(zhì)量擔(dān)保之外,就是權(quán)利擔(dān)保問題。權(quán)利擔(dān)保可以概括為所有權(quán)擔(dān)保和知識產(chǎn)權(quán)擔(dān)保。
          (2)對知識產(chǎn)權(quán)擔(dān)保義務(wù)的限制。這個限制在公約里有規(guī)定,(1)依據(jù)貨物的銷售目的地法律;(2)依照買方營業(yè)所所在地法律。
          另外一個是主觀限制。公約在確定賣方的知識產(chǎn)權(quán)擔(dān)保上還規(guī)定了時間的標準,賣方在下列兩種情況下,免除其知識產(chǎn)權(quán)擔(dān)保的義務(wù):第一,買方在訂立合同時已知道或不可能不知道此項權(quán)利或要求;第二,此項權(quán)利或要求的發(fā)生,是由于賣方要遵照買方所提供的技術(shù)圖樣、圖案、款式或其他規(guī)格生產(chǎn)的產(chǎn)品。
          (3)買方的及時通知義務(wù)。
         。ǘ┵I方的義務(wù)
          買方的義務(wù)主要有兩項,即支付貨款和接受貨物。
          支付的準備步驟問題,在買方付款事情上,買方有必要去做準備性的步驟。
          支付的時間和地點出現(xiàn)的概率小,最主要的原因是因為在實際的貿(mào)易中,支付的時間和地點取決于它具體的支付方式和當事人的約定。
          其次是買方接收貨物的義務(wù)。
          注意,接收不等于接受。接受是我接收了貨物,并對貨物沒有異議;接收是把貨物收進來了,并不代表對其質(zhì)量沒有異議。
          那么,在采取保全措施之后,再對賣方提起索賠,如果由于不采取任何的保護措施造成貨物擴大化的損失,由買方自己承擔(dān)。但如果采取了保全措施,增加了費用,如倉儲保管的費用等,這個費用是由賣方來承擔(dān)的。
          四、風(fēng)險轉(zhuǎn)移
          風(fēng)險轉(zhuǎn)移看當事人的約定或者看法律的規(guī)定,法律規(guī)定有80年公約的規(guī)定和合同法的規(guī)定,實際上時間是一致的。
          風(fēng)險是除買賣雙方自己的原因造成的貨物的損失,事件和行為都是風(fēng)險。
          轉(zhuǎn)移的是兩種情況,一種是如果對該筆貨物沒有投保險,那轉(zhuǎn)移的就是損失;另一種是如果該筆貨物投了保險,這時轉(zhuǎn)移的就是索賠權(quán)。
          公約第67條規(guī)定,應(yīng)依下列方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險:(1)如該運輸條款規(guī)定賣方有義務(wù)在某一特定地點把貨物交給承運人運輸,則賣方履行合同以后,貨物的風(fēng)險就隨之轉(zhuǎn)移給了買方;(2)如合同中沒有指明交貨地點,賣方只要按合同規(guī)定把貨物交給第一承運人,貨物的風(fēng)險就轉(zhuǎn)移給買方了。
          第68條規(guī)定,運輸途中的貨物,將貨物賣給買方,合同簽訂時風(fēng)險轉(zhuǎn)移。但是當賣方在訂立合同前或訂立合同時,已經(jīng)知道貨物發(fā)生風(fēng)險,風(fēng)險不發(fā)生轉(zhuǎn)移。
          第69條規(guī)定,其他情況下,如在賣方營業(yè)地交貨,或在賣方營業(yè)地以外的地點交貨,此時的風(fēng)險從買方接受貨物時起或貨物交由買方處置時起轉(zhuǎn)移給買方。
          五、違反合同的補救辦法
          復(fù)習(xí)建議:首先要復(fù)習(xí)合同法(合同法是很重要的考點),然后再看80年銷售合同公約。
          第二節(jié) 《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
          《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》概述
          提倡術(shù)語放在一起都要復(fù)習(xí),因為術(shù)語本身是有排列的規(guī)律性和特點。這些規(guī)律性特點。從縱向的排列看,13個術(shù)語無論是風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間,還是運輸保險,進口或出口清關(guān),規(guī)律性很強,一下子就可以看出來。
          十三類術(shù)語在2000年通則里分為四類。分別是E組、F組、C組和D組。是按照賣方義務(wù)
          越來越大,買方義務(wù)越來越小的規(guī)律排列的。

        名  稱 交貨地點 風(fēng)險轉(zhuǎn)移 運輸 保險 運輸方式 各組特點
        EXW工廠交貨 賣方工廠 交貨時 買方 注1 各種運輸 內(nèi)陸交貨
        FCA貨交承運人
        FAS船邊交貨
        FOB船上交貨
        交承運人
        裝運港船邊
        裝運港船上
        交貨時
        交貨時
        裝運港船舷
        買方
           買方
        買方
        注1
           注1
        注1
        各種運輸
        海運 內(nèi)河
        海運 內(nèi)河
        裝運合同
        主要運費
        未付
        CFR成本加運費
        CIF成本運費保險費
        CPT運費付至
        CIP運費保險費付至
        裝運港船上
        裝運港船上
        交承運人
        交承運人
        裝運港船航
        裝運港船舷
        交貨時
        交貨時
        賣方
           賣方
        賣方
           賣方
        注1
           賣方
        注1
           賣方
        海運 內(nèi)河
        海運 內(nèi)河
        各種運輸
        各種運輸
        裝運合同
        主要運費
        已付
        DAF邊境交貨
        DES目的港船上交貨
        DEQ目的港碼頭交貨
        DDU未完稅交貨
        DDP完稅交貨
        邊境指定地點
        目的港船上
        目的港碼頭
        指定目的地
        指定目的地
        交貨時
        交貨時
        交貨時
        交貨時
        交貨時
        賣方
           賣方
        賣方
           賣方
        賣方
        注2
           注2
        注2
           注2
        注2
        陸上運輸
        海運 內(nèi)河
        海運 內(nèi)河
        各種運輸
        各種運輸
        到貨合同

          本部分最重要的是80年公約,2000年術(shù)語通則。
         

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        ·考試時間:2010年9月18、19日。
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