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      1. 全球經(jīng)濟(jì)充滿不確定性鉛市靜待秋季行情

        來源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時間:2011-09-26

          8月的前4個交易日,上海鉛期貨出現(xiàn)明顯回落,至8月4日收盤,滬鉛指數(shù)當(dāng)月下跌3.5%,Pb1110合約暫時守住17000元整數(shù)關(guān)口。
          全球經(jīng)濟(jì)充滿不確定性
          歐洲債務(wù)危機(jī)余波未了之時,美國債務(wù)又現(xiàn)危機(jī)。雖然美國國會兩黨在8月2日大限之前達(dá)成了削減財政赤字和提高債務(wù)上限的協(xié)議,但是,嚴(yán)峻的債務(wù)現(xiàn)狀還是動搖了投資者的信心,給金融市場蒙上陰影。加上澳大利亞央行在8月初宣布維持現(xiàn)行基準(zhǔn)利率不變,體現(xiàn)了對全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景和通脹形勢的擔(dān)憂,使得作為傳統(tǒng)商品貨幣的澳元出現(xiàn)回調(diào),大宗商品市場也著實(shí)動蕩了一把。銅價高位回落,原油步步下探,黃金則受到避險情緒的推動,節(jié)節(jié)攀升。
          鉛市內(nèi)強(qiáng)外弱 滬鉛補(bǔ)漲
          今年上半年,鉛價總體延續(xù)了外強(qiáng)內(nèi)弱的格局,倫敦鉛價走勢遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于滬鉛,尤其是6月份,滬鉛漲0.6%,而倫敦鉛期貨的漲幅則達(dá)到了6%。進(jìn)入7月份,這種趨勢得到逆轉(zhuǎn),當(dāng)月滬鉛指數(shù)漲2.8%,倫敦鉛期貨卻下跌了1.8%。從現(xiàn)貨比價來看,國內(nèi)長江市場1#鉛與倫敦鉛比價在6.1附近企穩(wěn)反彈,8月4日,比價升到6.7以上。
          行業(yè)整頓告一段落,企業(yè)在復(fù)產(chǎn)初期或保持謹(jǐn)慎。春季開始的鉛酸蓄電池行業(yè)整頓在7月底有了初步結(jié)果。按照環(huán)保部《關(guān)于加強(qiáng)鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》要求,各地區(qū)公布了轄區(qū)內(nèi)的企業(yè)名單。本次整頓,共排查1930家鉛酸蓄電池生產(chǎn)、組裝和回收企業(yè),通過取締關(guān)閉、停產(chǎn)整治、停產(chǎn)等方式,淘汰了八成以上的企業(yè)。整頓的重點(diǎn)區(qū)域在江蘇、浙江、廣東、湖北等省。受到環(huán)保檢查的影響,6月蓄電池產(chǎn)量降至14個月低點(diǎn),分地區(qū)來看,湖北、浙江產(chǎn)量下降最為明顯,湖北省的產(chǎn)量還不到5月份的40%。鉛酸蓄電池出口也受到?jīng)_擊,6月出口數(shù)量環(huán)比減少約25%。
          下游消費(fèi)維持增長
          首先是汽車工業(yè)的回升,在經(jīng)歷了連續(xù)兩個月的環(huán)比下滑之后,6月份,國內(nèi)汽車市場重現(xiàn)增長,銷量達(dá)到143.6萬輛,環(huán)比增加3.84%,同比增加16.7%。2011年上半年,國內(nèi)汽車銷量總計(jì)936萬輛,較2010年上半年增加3.8%,延續(xù)了增長勢頭。其次,通訊設(shè)施建設(shè)成為亮點(diǎn),移動基站設(shè)備產(chǎn)量持續(xù)大規(guī)模增長。最新數(shù)據(jù)顯示,6月份移動基站設(shè)備產(chǎn)量環(huán)比增加42.5%,達(dá)到1222萬信道,創(chuàng)歷史新高;上半年累計(jì)產(chǎn)量4028萬信道,是2010年上半年的四倍多。移動基站的UPS電源使用較高端的鉛酸蓄電池,在鉛的下游消費(fèi)中占到15%左右。
          關(guān)注滬鉛首次交割
          鉛合約是國內(nèi)有色金屬期貨中第一個大合約,交易單位為每手25噸,交割同樣是以25噸為單位。大合約一是與倫敦市場接軌。二是起到了鼓勵套保、限制投機(jī)的作用。9月15日是滬鉛1109合約的最后交易日,隨后的5個工作日,滬鉛將進(jìn)行首次交割。交割標(biāo)的為符合國標(biāo)GB/T 469-2005 Pb99.994規(guī)定的鉛錠,鉛含量不小于99.994%,這個品質(zhì)要求高于倫敦鉛期貨,倫敦鉛期貨的交割質(zhì)量要求為鉛含量不低99.97%。上期所指定了14個注冊交割品牌和10家交割倉庫。由于是首次交割,操作實(shí)務(wù)和具體規(guī)范尚不明確,市場或持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度,很多現(xiàn)貨企業(yè)將等待交割規(guī)程明朗后,再考慮進(jìn)入期貨市場進(jìn)行套保。
          綜合來看,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇道路曲折,通脹形勢不容忽視;國內(nèi)行業(yè)整頓之后,鉛酸蓄電池企業(yè)謹(jǐn)慎復(fù)產(chǎn),短期需求不會大規(guī)模啟動;同時,滬鉛市場的成交未見有效放大,也限制了價格上行的步伐。值得樂觀看待的是,鉛蓄電池終端消費(fèi)依然保持增長,到了秋冬季節(jié),電池出口需求會有所增加,中期提振市場。我們依然看好鉛市秋季行情。
         

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