2013年貨運(yùn)代理《航空貨代》預(yù)習(xí)講義：第九章
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2012-12-19
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第九章 不正常運(yùn)輸及索賠
1 貨物的不正常運(yùn)輸——貨物在收運(yùn)及運(yùn)輸過程中由于工作的差錯(cuò)而造成的不正常情況
一、貨物破損——破損（外部或內(nèi)部變形，使貨物的價(jià)值可能或已遭受損失）和內(nèi)損（包裝完好而內(nèi)裝貨物受損，收貨以后或交海關(guān)時(shí)發(fā)現(xiàn)）
二、處理：收運(yùn)時(shí)——拒絕收運(yùn)；出港操作時(shí)——破損，無內(nèi)物損壞，加固包裝；嚴(yán)重破損，內(nèi)物損壞，停運(yùn)，通知發(fā)貨人或始發(fā)站，征求意見處理。交接中轉(zhuǎn)貨時(shí)，輕微破損，在TRM備注欄中說明破損情況；嚴(yán)重破損，拒絕轉(zhuǎn)運(yùn)
三、無人提的貨
1、抵貨14天后，因下列原因造成無人提取時(shí)，稱為無人提取的貨物
——貨運(yùn)單所列地址無此收貨人或收貨人地址不詳
——收貨人對提貨通知不予答復(fù)
——收貨人拒絕提貨——收貨人拒絕應(yīng)付有關(guān)貨款
——出現(xiàn)了一些影響正常提貨的問題
2、到付運(yùn)費(fèi)的收取——目的站填開CCA，向始發(fā)站結(jié)算所有費(fèi)用；始發(fā)站負(fù)責(zé)向托運(yùn)人收付到付運(yùn)費(fèi)和目的站產(chǎn)生的其他所有費(fèi)用
3、無人提貨通知
無人提貨情況通常發(fā)出無法交付貨物通知單IRP應(yīng)交給始發(fā)站的出票航司或當(dāng)?shù)卮砣�，填開的單位，出票承運(yùn)人的財(cái)務(wù)部門應(yīng)有副本
2 變更運(yùn)輸
1、托運(yùn)人在貨物發(fā)運(yùn)后，可對貨運(yùn)單上除聲明價(jià)值和保險(xiǎn)金額外的其他各項(xiàng)變動(dòng)，要求變動(dòng)時(shí)，應(yīng)出示貨運(yùn)單并保證支付由此產(chǎn)生的費(fèi)用，其要求，在收貨人未提貨或還未要求索要貨運(yùn)單和貨物，或者拒絕提貨的前提下。托運(yùn)人的要求不應(yīng)損害承運(yùn)人及其他托運(yùn)人的利益，要求難以做到時(shí)及時(shí)告知。
2、變更運(yùn)輸范圍
�、儋M(fèi)用方面——運(yùn)費(fèi)預(yù)付改為運(yùn)費(fèi)到付，或反之；更改墊付款的數(shù)額
�、谶\(yùn)輸方面——始發(fā)站撤貨；任一站停運(yùn)；更改收貨人；要求運(yùn)回始發(fā)站機(jī)場；變更目的站；中途或目的站退運(yùn)
3、變更運(yùn)輸?shù)奶幚矸绞?/span>
�、侔l(fā)運(yùn)前——費(fèi)用面，收回原貨運(yùn)單，據(jù)情況補(bǔ)收或返回運(yùn)費(fèi)，按航司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向托運(yùn)人收取變更運(yùn)輸手續(xù)費(fèi)、貨運(yùn)單費(fèi)；運(yùn)輸面，退貨時(shí)，向托運(yùn)人收回貨運(yùn)單正本，扣除已發(fā)生的費(fèi)用后余款退回托運(yùn)人
�、诎l(fā)運(yùn)后和提貨前，費(fèi)用面，填寫貨物運(yùn)費(fèi)更改通知單CCA，根據(jù)不同情況補(bǔ)收或退回運(yùn)費(fèi)，并按航司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向托運(yùn)人收取變更運(yùn)輸手續(xù)費(fèi)；運(yùn)輸面，及時(shí)與承運(yùn)人聯(lián)系，費(fèi)用多退少補(bǔ)，向托運(yùn)人收取變更運(yùn)輸手續(xù)費(fèi)
3 貨物的索賠
