2012年跟單員考試基礎(chǔ)理論輔導(dǎo)國(guó)際貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)2
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2012-11-06
查看2012年跟單員考試基礎(chǔ)理論輔導(dǎo)：國(guó)際貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)匯總
跟單員考試基礎(chǔ)理論輔導(dǎo)：國(guó)際貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)（2）
貨物損失類型
。1）實(shí)際全損（Actual Total Loss）
指貨物全部滅失，或完全變質(zhì)，或不可能歸還被保險(xiǎn)人而言
。2）推定全損（Constructive Total Loss）
指貨物發(fā)生事故后，認(rèn)為實(shí)際全損已不可避免，或者為避免實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過保險(xiǎn)價(jià)值。
。3） 共同海損
在海洋運(yùn)輸途中，船舶，貨物或其它財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了解除共同危險(xiǎn)，有意采取合理的救難措施，所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用，稱為共同海損。
4）單獨(dú)海損
單獨(dú)海損是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面的利益的損失
6. 我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款
一、 基本險(xiǎn)
按照中國(guó)人民保險(xiǎn)公司1981年1月1日修訂的《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》規(guī)定，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。其中，保險(xiǎn)公司的承保范圍平安險(xiǎn)最小，水漬險(xiǎn)居中，一切險(xiǎn)最大。
�。ㄒ唬� 平安險(xiǎn)
平安險(xiǎn)（Free from particular average .FPA）是指單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)公司對(duì)平安險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍是：
1、 被保險(xiǎn)貨物。在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的整批貨物的實(shí)際全損和推定全損。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。
2、 由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3、 由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、爆炸等意外事故的情況下，貨物在此前后在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的貨物的部分損失。
4、 在裝卸或轉(zhuǎn)船時(shí)由于一件或數(shù)件貨物落海造成的全部損或部分損失。
5、 被保險(xiǎn)人在遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限
6、 運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}和運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特殊費(fèi)用。
7、 共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。
8、 運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款的規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失
�。ǘ� 水漬險(xiǎn)
水漬險(xiǎn)（With particular average WPA 或WA）是指保險(xiǎn)公司的承保責(zé)任范圍除平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的貨物的部分損失。
�。ㄈ� 一切險(xiǎn)
一切險(xiǎn)（All Risk）是指保險(xiǎn)仙司對(duì)一切險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍除水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來風(fēng)險(xiǎn)所致的全部或部分損失。
二、 附加險(xiǎn)
《保險(xiǎn)條款》中附加險(xiǎn)有一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)，一般附加險(xiǎn)承保一般外來原因造成的損失，而特殊附加險(xiǎn)則承保由于特殊外來原因所造成的損失。附加險(xiǎn)只能在投保某一種險(xiǎn)的基礎(chǔ)上才可加保，但因一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍已包括了一般附加險(xiǎn)，故如投保人在投保時(shí)選擇了一切險(xiǎn)，則無需再加保一般附加險(xiǎn)。
（一） 一般附加險(xiǎn)
一般附加險(xiǎn)有偷竊、提貨不著險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱TPND）、淡水雨淋險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、混雜、沾污險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、碰損、破碎險(xiǎn)、串味險(xiǎn)、受潮、受熱險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)、銹損險(xiǎn)等11種。
�。ǘ� 特殊附加險(xiǎn)
特殊附加險(xiǎn)有戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、黃曲霉素險(xiǎn)、交貨不到險(xiǎn)貨物出口香港（包括九龍）或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款（簡(jiǎn)稱FREC）等到八種。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司承保的是由于戰(zhàn)爭(zhēng)或類似戰(zhàn)爭(zhēng)的行為所直接導(dǎo)致貨物的損失，其保險(xiǎn)責(zé)任起訖以水上危險(xiǎn)為限。已投保了戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)后另加保罷工險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不另收保險(xiǎn)費(fèi)。
7. 倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款
1、 運(yùn)輸條款（包括倉(cāng)至倉(cāng)條款）
本保險(xiǎn)自貨物離開本保險(xiǎn)單所載地點(diǎn)的倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效，在正常運(yùn)輸過 程中繼續(xù)有效，直至：
�。�1）該項(xiàng)貨物運(yùn)交本保險(xiǎn)單所載目的地收貨人的或其他的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)為止 ，或至：
�。�2）該項(xiàng)貨物運(yùn)至本保險(xiǎn)單所載目的地或在目的地以前的其他倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)為止 .這些倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所是被保險(xiǎn)人為了不屬于正常運(yùn)輸過程的儲(chǔ)存或是為了分派、分配而決 定使用的。
（3）所保貨物在最后卸貨港全部卸離海輪后滿六十天為止。 上述三項(xiàng)以其中首先發(fā)生的一項(xiàng)為準(zhǔn)。 如果貨物在最后卸貨港卸離海輪以后，但在本保險(xiǎn)終止以前，需運(yùn)往非本保險(xiǎn)單所載的 目的地，本保險(xiǎn)的終止時(shí)期仍以前款規(guī)定為準(zhǔn)，但以不超過開始運(yùn)往該目的地時(shí)為限。 如遇被保險(xiǎn)人無法控制的延遲，任何繞道，被迫卸貨，重新裝載或轉(zhuǎn)載以及船舶所有人 或租船人運(yùn)用運(yùn)輸合同所賦予的權(quán)限所作出的任何航海上的變更，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效（但以 上述第1條款的責(zé)任終止規(guī)定及下列第2條款的各項(xiàng)規(guī)定為準(zhǔn)）。 本保險(xiǎn)對(duì)于直接由于延遲或貨物本質(zhì)上的缺點(diǎn)或特性所引起的損失或費(fèi)用都不負(fù)責(zé)。
2、 運(yùn)輸終止條款 如果由于被保險(xiǎn)人無法控制的情況，運(yùn)輸合同未在本保險(xiǎn)單所載目的地而在其他港口或 地方終止，或由于其他原因貨物在未交至上述第1條款規(guī)定的地點(diǎn)以前航程即告終止，在被 保險(xiǎn)人立即通知保險(xiǎn)人并在需要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)繼續(xù)有效，直至：
�。�1）貨物在該港口或地方出售及送交時(shí)為止，或除特別另有約定外，至所保貨物在該 港口或地方卸離海輪以后滿六十天為止，上述二項(xiàng)以其中首先發(fā)生的一項(xiàng)為準(zhǔn)。
（2）如在上述六十天期限以內(nèi)（或在約定的任何擴(kuò)展期限內(nèi)）貨物運(yùn)往本保險(xiǎn)單所載 目的地或其他目的地，則至上述第1條款所規(guī)定的期限為止。
3、 駁運(yùn)險(xiǎn)條款 本保險(xiǎn)包括駁至或駁離海輪的駁運(yùn)險(xiǎn)在內(nèi)。每一駁運(yùn)工具應(yīng)視作單獨(dú)的保險(xiǎn)。被保險(xiǎn)人 對(duì)本保險(xiǎn)的權(quán)利并不因其有免除駁運(yùn)船船戶責(zé)任的任何約定而受影響。
4、 航程變更條款 如遇航程變更或?qū)ΡｋU(xiǎn)貨物、船舶或航程之記載有任何遺漏或錯(cuò)誤時(shí)，本保險(xiǎn)仍予負(fù)責(zé) 但須另行議訂保險(xiǎn)費(fèi)。
5、 平安險(xiǎn)條款 本保險(xiǎn)對(duì)單獨(dú)海損的責(zé)任，僅以船舶或駁運(yùn)工具發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒或焚毀為限。但 不論以上如何規(guī)定，保險(xiǎn)人對(duì)貨物在裝載、轉(zhuǎn)載或卸貨時(shí)，有任何一件或數(shù)件的完全滅失， 得按保險(xiǎn)價(jià)值計(jì)算賠償。如所保貨物遭受的損失可合理歸因于失火、爆炸或其船舶或駁運(yùn)工 具或運(yùn)輸工具碰撞或觸及除水以外的任何外在物體（包括冰在內(nèi)）所致，或在遇難港卸載貨 物時(shí)所致，本保險(xiǎn)都可負(fù)責(zé)賠償。又本保險(xiǎn)對(duì)在中途�？扛劭诨虮茈y港所產(chǎn)生的起岸、存?zhèn)} 、運(yùn)送的特別費(fèi)用，如系貼有協(xié)會(huì)貨物水漬險(xiǎn)條款的英國(guó)運(yùn)輸險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)保單可以負(fù)責(zé)的，也可 負(fù)責(zé)賠償。 本條款在本保險(xiǎn)單全部承保期間都有效。
6、 推定全損條款 由于貨物不能避免實(shí)際全損，或由于實(shí)際收回、修復(fù)和運(yùn)送貨物至所保目的地的費(fèi)用， 將超過貨物運(yùn)抵目的地的價(jià)值而合理放棄貨物時(shí)，本保險(xiǎn)可按推定全損賠償。
7、 共同海損條款 共同海損和救助費(fèi)用的賠償，按照載運(yùn)船舶航行終點(diǎn)所在地的法律或慣例辦理，但如運(yùn) 輸合同規(guī)定須按《約克。安特衛(wèi)普規(guī)則》辦理的，則從其規(guī)定。
8、 承認(rèn)船舶具備適航條件條款 本保險(xiǎn)承認(rèn)載運(yùn)船舶已具備適航條件，但僅以被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人之間為限。 如所保貨物發(fā)生的損失可合理歸因于船舶所有人或其雇員的錯(cuò)誤處置或不正當(dāng)?shù)男袨樗?致而被保險(xiǎn)人并未參與其事，則被保險(xiǎn)人對(duì)本保險(xiǎn)單的權(quán)利并無影響。
9、 受托人條款 被保險(xiǎn)人及其代理人在一切情況下，都應(yīng)負(fù)責(zé)采取合理措施，以避免或減少損失，并應(yīng) 保證維護(hù)和行使向承運(yùn)人、受托人或其他第三者追償損失的一切權(quán)利。
10、 不得減免承運(yùn)人等責(zé)任條款 本保險(xiǎn)不得用以減免承運(yùn)人或其他受托人的責(zé)任。
11、 “船舶互有過失碰撞責(zé)任”條款 如運(yùn)輸合同上訂有“船舶互有過失碰撞責(zé)任條款”被保險(xiǎn)人須負(fù)比例責(zé)任的，當(dāng)視作本 保險(xiǎn)單責(zé)任范圍以內(nèi)的損失，保險(xiǎn)人同意特予賠償。 如船舶所有人根據(jù)上述條款而向被保險(xiǎn)人提出任何賠償要求時(shí)，被保險(xiǎn)人同意通知保險(xiǎn) 人，保險(xiǎn)人對(duì)這項(xiàng)要求有權(quán)為被保險(xiǎn)人進(jìn)行辯護(hù)，其費(fèi)用由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)。
12、 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)不保條款 本保險(xiǎn)單對(duì)捕捉、擄押、拘管、禁制、扣留和由于上述事故所引起的后果，或因企圖實(shí) 行上述捕捉等的行為和因不論宣戰(zhàn)與否的敵對(duì)行為或類似戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng)所引起的后果，都不負(fù)責(zé) .但本條款對(duì)碰撞或觸及任何固定或漂浮物體（水雷或魚雷除外）、擱淺、觸礁、惡劣氣候 或火災(zāi)，除直接（不論載運(yùn)船舶或有關(guān)碰撞案件的任何船舶的航程性質(zhì)或其任務(wù)如何）因遭 受或?qū)菇粦?zhàn)武力的敵對(duì)行為所致外，仍照為負(fù)責(zé)。本條款所稱的“武力”，包括與其有聯(lián) 系而擁有海軍、陸軍或空軍的任何權(quán)力機(jī)關(guān)。 本保險(xiǎn)單對(duì)內(nèi)戰(zhàn)、革命、叛亂或暴亂或因而引起的民眾斗爭(zhēng)或海盜行為所致的后果也不 負(fù)責(zé)任。 本條款如經(jīng)刪除，則適用現(xiàn)行“協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款”應(yīng)作為本保險(xiǎn)單的一部分。
13、 罷工、暴動(dòng)和民變險(xiǎn)不保條款 本保險(xiǎn)對(duì)下列損失都不負(fù)責(zé)：
（1）由于罷工者、被迫停工的工人或參加工潮、暴動(dòng)、民變?nèi)藛T所致的損失；
�。�2）由于罷工、被迫停工、工潮、暴動(dòng)或民變所引起的損失。 本條款如經(jīng)刪除，則適用現(xiàn)行“協(xié)會(huì)罷工、暴動(dòng)和民變險(xiǎn)條款”應(yīng)作為本保險(xiǎn)單的一部 分。
14、 合理措施條款 本保險(xiǎn)以被保險(xiǎn)人必須在一切可能控制的情況下采取合理的迅速措施辦理其應(yīng)辦工作為 條件。 附注：如被保險(xiǎn)人一經(jīng)獲悉本保險(xiǎn)單上述規(guī)定的“仍予負(fù)責(zé)”的情事，必須立即通知保 險(xiǎn)人。被保險(xiǎn)人享受這項(xiàng)“仍予負(fù)責(zé)”的權(quán)利，應(yīng)以履行上述通知為條件。 （二）協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款（水漬險(xiǎn)）一九六三年一月一日
第1條款至第4條款與平安險(xiǎn)第1條款至第4條款相同。
5、 水漬險(xiǎn)條款 本保險(xiǎn)對(duì)所保貨物遭受的海損，其損失程度在本保險(xiǎn)單訂明的百分比之下者，概不負(fù)責(zé) .惟共同海損，或由于其船舶或駁運(yùn)工具發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒或焚毀，則不論貨物損失程 度均予賠償。此外，并對(duì)所保貨物在裝載、轉(zhuǎn)載或卸載時(shí)，有任何一件或數(shù)件的完全滅失， 保險(xiǎn)人均照保險(xiǎn)價(jià)值計(jì)算賠償。又如，保險(xiǎn)貨物的損失，可合理歸因于著火、爆炸或船舶或 駁運(yùn)工具碰撞或觸及除水以外的任何外在物體（包括冰在內(nèi)）或在遇難港卸載貨物所致，也 均予賠償。 本條款在本保險(xiǎn)單全部承保期間均屬有效。 第6條款至第14條款及附注均與平安險(xiǎn)第6條款至第14條款及附注相同。
