2012年貨運代理考試考前模擬題4
來源：考試大發(fā)布時間：2012-10-11
21、倉至倉“條款是（B�。�
A、承運人負責運輸起訖的條款
B、保險人保險責任起訖的條款
C、出口人交貨責任起訖的條款
D、進口人付款責任起訖的條款
22、 在“倫敦保險協(xié)會貨物保險條款”的三種主要險別中，保險人責任最低的險別是（ C�。�
A、A險
B、B險
C、C險
D、D險
23、 ＩCC險別中，不能單獨投保的險別為（ C�。�
A、ＩCC戰(zhàn)爭險
B、ＩCC罷工險
C、ＩCC惡意損害險
D、ＩCC（C）險
24、 按國際保險市場慣例，投保金額通常在CＩＦ總值的基礎(chǔ)上（ A ）
A、加一成
B、加二成
C、加三成
D、加四成
二、多選題
1.國際貨物買賣中較常見的裝運期規(guī)定方式有：（ BCD�。�
A、規(guī)定在某一天裝運
B、規(guī)定在收到信用證后若干天裝運
C、籠統(tǒng)地規(guī)定裝運期
D、明確規(guī)定具體的裝運期
2、國際貨物買賣中較常見的裝運港和目的港的規(guī)定方法（BCD）
A、籠統(tǒng)的規(guī)定裝運港和目的港
B、一般情況下，只規(guī)定一個裝運港和目的港
C、大宗商品可規(guī)定兩個裝運港和目的港
D、在雙方洽商暫時無法確定裝運港和目的港時，可以采用選擇港的方式。
3、《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對分批裝運所作的規(guī)定主要有：（ABC）
A、運輸單據(jù)表面注明貨物系使用同一運輸工具并經(jīng)同一路線運輸?shù)�，即使每套運輸單據(jù)注明的裝運日期不同，只要運輸單據(jù)注明的目的地相同，也不視為分批裝運。
B、除非信用證另有規(guī)定，允許分批裝運和轉(zhuǎn)船。
C、如信用證規(guī)定在指定時期內(nèi)分期裝運，其中任何一期未按期裝運，信用證對該期和以后各期貨物均告失效，除非信用證另有規(guī)定。
D、除非信用證另有規(guī)定，不允許分批裝運和轉(zhuǎn)船。
4、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術(shù)語的主要區(qū)別是（ABCD ）
A、適用的運輸方式不同
B、風險轉(zhuǎn)移的地點不同
C、裝卸費用的負擔不同
D、運輸單據(jù)不同
5、F組貿(mào)易術(shù)語的共同特點是（BCD ）
A、風險的劃分與費用的劃分相分離了
B、賣方須按買賣合同規(guī)定的時間，在指定的裝運地點將貨物交由買方指定的承運人或裝上買方指定的運輸工具
C、買方應(yīng)自負費用訂立運輸合同
D、簽訂的銷售合同都是“裝運合同”
6、以下對于貿(mào)易術(shù)語變形說法正確的是（ BC�。�
A、不改變費用分擔
B、不改變交貨地點
C、不改變風險劃分的界限
D、不改變支付條件
