2012年一級建造師《市政工程》全真模擬測評(1)(6)
來源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時間：2012-09-12
（二）背景資料
某城市橋梁處改造工程，設計橋面寬度38m，橋跨凈高18m，為雙幅鋼筋箱梁結構，跨度組合（40m+35m+40m），下部結構為Φ1500墩柱結構，兩側為混凝土橋臺，最大厚度1.5m.均為樁基基礎，樁徑Φ1500，深度約25m，主要穿越土層由上至下為回填土層（厚2～3m）、黏性土層（厚20m）及底部砂卵石層（厚1～2m），地下潛水埋深20m.
工程工期計劃開工3月15日，計劃竣工日期10月15日。受拆遷影響工程于5月正式開工，但建設單位仍要求10月15日完工。
事件1：為保證工程如期完成，開工后項目部組織人員進行圖紙會審，參加設計交底并根據(jù)實際情況編制了本工程總體施工組織設計，經(jīng)公司生產經(jīng)理審批后組織實施。
事件2：為節(jié)約成本項目部施工員按照以往工程施工經(jīng)驗在原狀土上搭設腳手架，進行箱梁模板支護，支搭完成，自檢合格后即進行混凝土澆筑。
事件3：對于橋臺等大體積混凝土項目部采取測溫、保溫的方法，延長養(yǎng)護時間到28d，保證混凝土表面不出現(xiàn)裂縫。
問題
1.對以上措施中存在的問題是否合適進行分析，并說出正確做法。
2.由于拆遷導致的延期開工，從成本管理上考慮，施工單位應如何應對？并說明能否索賠的理由。
「參考答案」
1.施工設計管理存在問題：
事件1：工程施工組織設計評審程序不符合規(guī)定。工程施工組織設計應經(jīng)相關部門評審、企業(yè)上一級技術負責人評審后，報監(jiān)理單位審批同意后方可實施。
事件2：（1）對危險性較大的分部分項工程管理不符合規(guī)定。本工程模極支架高18m、總跨度達40m.需要編制模架施工安全專項方案，經(jīng)專家論證通過后，報監(jiān)理審批后方可執(zhí)行。
（2）在箱梁模板支架按經(jīng)驗直接在原狀土上搭設存在技術風險；正確的做法是：對地基進行勘察，對其承載力進行核算，進行必要處理后方可支搭。
事件3：大體積混凝土養(yǎng)護、防裂措施不到位，容易產生質量缺陷。
大體積混凝土裂縫發(fā)生的原因主要是：水泥水化熱影響、內外約束條件的影響、外界氣溫變化的影響、混凝土的收縮變形和混凝土的沉陷裂縫。
正確做法是：施工前制訂大體積混凝土澆筑專項施工方案，確定養(yǎng)護、溫度控制等施工技術措施。大體積混凝土養(yǎng)護的關鍵是保證適宜的溫度和濕度，控制混凝土內外溫差不超過25℃，減少裂縫產生�？刂茰夭畹母臼墙档突炷了療�，必須從配合比入手，并采取內部散熱、外部保溫、保濕措施。養(yǎng)護時間一般為14天。
2.由于拆遷導致的延期施工屬于業(yè)主原因，由外部環(huán)境引起的，理應索賠。
項目部在事件發(fā)生后28天內，以正式函件通知監(jiān)理工程師聲明索賠，同時繼續(xù)施工。聲明發(fā)出后28天內，提出經(jīng)濟損失和延長工期的有關資料。該損失包括工程機械停滯費用以及今后可能增加的搶工技措費用。索賠事件終了后28天內，向監(jiān)理工程師提出最終索賠報告和有關資料。
「試題解析」
1.事件1：工程施工組織設計評審程序不符合規(guī)定。
工程施工組織設計應經(jīng)相關部門評審、企業(yè)上一級技術負責人評審后，報監(jiān)理單位審批同意后方可實施。
事件2：
（1）對危險性較大的分部分項工程管理不符合規(guī)定。
本案例中箱梁模板支護，支搭完成，自檢合格后即進行混凝土澆筑，不符合規(guī)定，因為本工程模極支架高18m、總跨度達40m.屬于危險性較大的分部分項工程，其需要編制模架施工安全專項方案，并且需經(jīng)專家論證通過后，報監(jiān)理審批后方可執(zhí)行。
（2）在箱梁模板支架按經(jīng)驗直接在原狀土上搭設存在技術風險。
正確的做法是：對地基進行勘察，對其承載力進行核算，進行必要處理后方可支搭。
（3）事件3：大體積混凝土養(yǎng)護、防裂措施不到位，容易產生質量缺陷。
正確做法：大體積混凝土養(yǎng)護的關鍵是保持適宜的溫度和濕度，以便控制混凝土內外溫差，促進混凝土強度的正常發(fā)展的同時防止混凝土裂縫的產生和發(fā)展。大體積混凝土的養(yǎng)護，不僅要滿足強度增長的需要，還應通過溫度控制，防止因溫度變形引起混凝土開裂。
5）大體積混凝土濕潤養(yǎng)護時間應符合規(guī)定。
2.本案例中由于拆遷導致的延期施工屬于業(yè)主原因，由外部環(huán)境引起的，施工單位可以提出索賠，工期索賠時間根據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工計劃影響的第一天為起算日；經(jīng)發(fā)包方協(xié)調或外部環(huán)境影響自行消失日為索賠事件結束日。
索賠處理程序：項目部在事件發(fā)生后28天內，以正式函件通知監(jiān)理工程師聲明索賠，同時繼續(xù)施工。聲明發(fā)出后28天內，提出經(jīng)濟損失和延長工期的有關資料。該損失包括工程機械停滯費用以及今后可能增加的搶工技措費用。索賠事件終了后28天內，向監(jiān)理工程師提出最終索賠報告和有關資料。
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