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      1. 2012年單證員考試基礎(chǔ)理論模擬試題及答案(一)

        來源:考試大發(fā)布時(shí)間:2012-09-27 08:18:35

          51.我公司按CIF London USD80.00 Per M/T 向英國出口數(shù)量為10000 M/T的散裝小麥,合同規(guī)定不能分批,國外開立信用證金額為80萬美元,則我方發(fā)貨( D )。

          A、數(shù)量和金額不能增減

          B、數(shù)量和金額可在5%以內(nèi)增減

          C、數(shù)量和金額可在10%以內(nèi)增減

          D、數(shù)量在9500-10000公噸之間,金額不得超過80萬美元

          52.H公司以海運(yùn)、CIF貿(mào)易術(shù)語進(jìn)口一批貨物,采用班輪運(yùn)輸,國外賣方提交的海運(yùn)提單上有關(guān)“運(yùn)費(fèi)支付”一項(xiàng)應(yīng)寫成( A )。

          A、Freight prepaid

          B、Freight as arranged

          C、Freight collect

          D、Freight payable at destination

          53.如信用證規(guī)定“shipment on or About 15th Oct. 2000”,那么裝運(yùn)期可以是( C )。

          A、10號(hào)至19號(hào)

          B、11號(hào)至20號(hào)

          C、10號(hào)至20號(hào)

          D、11號(hào)至19號(hào)

          54.對(duì)于價(jià)值較低的商品,往往采用( D )計(jì)算其重量。

          A、理論重量

          B、凈重

          C、法定重量

          D、以毛作凈

          55.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定,若信用證中對(duì)是否分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)未予規(guī)定,則受益人( C )。

          A、不可分批裝運(yùn),也不可轉(zhuǎn)運(yùn)

          B、不可分批裝運(yùn),但可以轉(zhuǎn)運(yùn)

          C、可以分批裝運(yùn),也可以轉(zhuǎn)運(yùn)

          D、不可轉(zhuǎn)運(yùn),但可以分批裝運(yùn)

          56.空運(yùn)出口某商品210箱,每箱毛重3.9公斤,每箱體積40×30×30厘米,航空運(yùn)單上該批商品的計(jì)費(fèi)重量為( C )。

          A、210公斤

          B、819公斤

          C、1260公斤

          D、7560公斤

          57.在貨物買賣中,收取傭金的通常是( D )。

          A、進(jìn)口商

          B、保險(xiǎn)人

          C、船公司

          D、中間商

          58.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,若信用證中對(duì)是否分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)未予規(guī)定,則受益人( A。

          A、可以分批裝運(yùn),也可以轉(zhuǎn)運(yùn)

          B、不可以分批裝運(yùn),也不可以轉(zhuǎn)運(yùn)

          C、可以分批裝運(yùn),但不可以轉(zhuǎn)運(yùn)

          D、不可以分批裝運(yùn),但可以轉(zhuǎn)運(yùn)

          59.國際保險(xiǎn)市場慣例,投保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上( A。。

          A、加一成

          B、加二成

          C、加三成

          D、加四成

          60.按照《2000通則》的規(guī)定,以FOB貿(mào)易術(shù)語成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是( B )。

          A、貨交承運(yùn)人

          B、貨物在裝運(yùn)港越過船舷

          C、貨物在目的港卸貨后

          D、裝運(yùn)港碼頭

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