2012年單證員考試基礎(chǔ)理論模擬試題及答案(一)
來源：考試大發(fā)布時間：2012-09-27 08:18:35
四、實務(wù)題
（一）簡述題1.簡述海運提單的性質(zhì)和作用。
答：海運提單是由船長或承運人或其代理人簽發(fā)的，證明收到特定的貨物，允諾將貨物運至特定的目的地并交付給收貨人的書面憑證。它的性質(zhì)和作用是：
�。�1）提單是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，證明已經(jīng)按照提單所列內(nèi)容收到貨物。
�。�2）提單是貨物所有權(quán)的憑證。提單的合法持有人有權(quán)憑提單向承運人提取貨物，也可以在載貨船舶到達目的港交貨之前辦理轉(zhuǎn)讓，或憑以向銀行辦理抵押貸款。
�。�3）提單是承運人和托運人或收貨人之間處理雙方權(quán)利、義務(wù)的依據(jù)。
2.簡述合同有效成立的條件。
答：一方的發(fā)盤經(jīng)對方有效接受，合同即告成立。但合同是否具有法律效力，還要視其是否具備了一定的條件。不具法律效力的合同是不受法律保護的。合同有效成立的條件主要可以歸納為五點。
�。�1）雙方當事人必須在自愿和真實的基礎(chǔ)上達成協(xié)議；
�。�2）雙方當事人應(yīng)該具有相應(yīng)的行為能力；
�。�3）合同的標的物必須合法；（
4）買賣雙方必須是互為有償?shù)模?/p>
�。�5）合同的形式必須符合法律規(guī)定的要求。
�。ǘ┌咐治鲱}1.我出口企業(yè)對意大利某商發(fā)盤限10日復(fù)到有效。9日，意商用電報通知我方接受該發(fā)盤，由于電報局傳遞延誤，我方于11日上午才收到對方的接受通知。而我方在收到接受通知前已獲悉市場價格上漲。對此，我方應(yīng)如何處理？
分析：《公約》規(guī)定：接受于表示同意發(fā)盤的通知送達發(fā)盤人時生效。如果接受通知在發(fā)盤的有效期內(nèi)或在合理的時間內(nèi)，未曾送達發(fā)盤人，接受即為無效。但《公約》又規(guī)定：如果發(fā)盤人毫不遲延地用口頭或書面形式將該項接受仍然有效的意見通知受盤人，逾期接受仍然有效。
我國是加入《公約》的國家之一，所以我方可以告訴意大利客人，發(fā)盤已經(jīng)失效，需按上漲后的新價格重新發(fā)盤。但是如果這個報價已有利潤，我方不想失去意大利客人，可以按照逾期接受來操作，但我方必須立即告知意大利客戶。
2.某年5月3日我A公司向國外B公司發(fā)盤，報谷物300公噸，每公噸250.00美元，發(fā)盤有效期為10天。5月6日B公司復(fù)電，稱對該批谷物感興趣，但要進一步考慮。5月8日，B公司來電，要求將谷物數(shù)量增加到500公噸，價格降低為225.00美元/公噸。5月9日，B公司又來電，重復(fù)5月8日的來電。5月11日，我方將貨物賣給了C商，并于5月13日復(fù)電B商，貨已售出。但B商堅持要我A公司交貨，否則以我方毀約為由，要求賠償。試問我方應(yīng)否賠償？為什么？
答：我方不應(yīng)賠償。本案中，B商兩次來電，要求將數(shù)量增加到500公噸，價格降低到225.00美元/公噸，已經(jīng)構(gòu)成了還盤。還盤一經(jīng)作出，原發(fā)盤即告失效，合同沒有成立。既然合同沒有成立，也就不涉及毀約的說法。所以，我方不應(yīng)該賠償對方的損失。
（三）計算題1.某合同規(guī)定：我國供應(yīng)商出口某商品60000打，CIF歐洲某港口價格為每打1.80美元，自裝運港至目的港的運費總計為5000美元，投保金額為發(fā)票金額的110%，保險險別為水漬險和戰(zhàn)爭險，保險費率為0.7%，問我方收入的FOB價是多少美元？
解：發(fā)票總值＝1.80×60，000＝108，000.00（美元）
FOB＝CIF×[1－（1＋加成率）×保險費率]－運費＝108，000.00×（1－110%×0.7%）－5，000.00＝102，168.40（美元）
答：我方凈收入為102，168.40美元。
2.某公司海運出口某貨物225包，每包凈重78千克，毛重80千克，體積78*50*20厘米，按W/M計算運費，每運費噸的基本運費是150美元，外加燃油附加費35%，請計算該批貨物的總運費。
解：該批貨物的總毛重是80÷1000×225＝18（公噸）
該批貨物的總體積是0.78×0.50×0.20×225＝17.55（立方米）
重量大于體積，所以按重量計收運費。
150（1＋35%）×18＝3645.00（美元）
答：該批貨物的總運費是3645美元。
3.我某外貿(mào)公司出口孟買小五金100箱，每箱凈重22千克，毛重24千克，體積0.025立方米，出口成本每箱700.00人民幣，外銷價每箱120.00美元CFR孟買。海運費按照W/M計算，每運費噸為80.00美元，外加燃油附加費15%.若收匯當天人民幣對美元的銀行牌價是680：100，試計算該商品出口銷售換匯成本及盈虧率（答案保留兩位小數(shù)點）。
解：因為毛重24千克，體積0.025立方米，所以按體積計算運費。
海運費＝80（1＋15%）×0.025＝2.30（美元）
出口銷售換匯成本＝出口總成本÷出口銷售外匯凈收入＝700.00÷（120.00－2.30）＝5.95盈虧率＝（出口銷售人民幣凈收入－出口總成本）÷出口總成本×100%＝（117.70×6.80－700.00）÷700.00×100%＝14.34%答：換匯成本是5.95人民幣換一美元，盈虧率是14.34%. 4.某公司對外報價每箱330美元FOB天津新港，后外國商人要求改報CIF倫敦，假設(shè)運費每箱40美元，保險費率為0.6%，試計算我方應(yīng)報的CIF倫敦？
解：CIF＝（FOB＋F）/{1－（1.1×0.6%） }＝（330＋40）/0.9934＝372.46（美元）
答：我方應(yīng)報的CIF倫敦價是372.46美元。