2012年一級建造師公路工程真題答案（推薦）(3)
來源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時間：2012-09-27
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第四題：橋梁題
（1）高墩模板側(cè)壓力計算……坑爹啊……還好我做過不少計算書，決定懵題……他給了20米高的兩個計算結(jié)果，第一條公式有個重要參數(shù)根號V，第二條公式明顯是液體壓力公式，關(guān)鍵詞H……這條橋是最高40米吧，體積多一倍和高度多一倍試算下……發(fā)現(xiàn)竟然第二條公式的壓力比第一條公式的數(shù)值大……哈哈，估計懵出個所以然來了……K1和K2就實(shí)在沒辦法了……也只能懵了個XX時間修正系數(shù)，和體積修正系數(shù)進(jìn)去……肯定錯的……希望網(wǎng)友更正
（2）A位置隧道里面，交叉作業(yè)、又黑空氣又差，工作面又小……做預(yù)制場？？
C位置施工水位以下？？游泳制梁么？？填上去？？太高了吧
B位置挖方，地基處理做路基都要做得七七八八了，增加工作量少；2公里作業(yè)面，足夠了；從橋一端架到另一端正合架橋機(jī)的作業(yè)方式。
（3）送分的，存梁區(qū)T梁預(yù)制臺座
（4）做過架橋機(jī)的人都會認(rèn)為是送分的。前三個點(diǎn)的“安裝跨”改成“后跨”，后跨改成安裝跨，第四個沒錯
（5）其他問又忘記了，誰記得留個言
施工管理專題：
這題在做模擬卷的時候就最怕錯，一錯后面就連續(xù)錯，還好這次的小問題之間關(guān)聯(lián)性不大，允許你錯一個小問，不影響其他小問答案。
（1）關(guān)鍵線路，最上面那條，，總工期我算出了270天（復(fù)核了幾次），考完和后面那個女考生對了下，她也算出了270天，然而有網(wǎng)友說算出了260，，求其他網(wǎng)友的驗(yàn)證。
（2）110/120130/130110/120不解釋，聽了高老師的課不會做就應(yīng)該打屁股了
（3）2400萬，分兩次扣，5，6月各扣200萬（送分的）
（4）4月直接乘0.95，5月乘0.95-200萬……（送分的）
（5）調(diào)值公式嘛，因?yàn)闀r間緊，又怕審題不清了，，算出了816萬……
（6）這題有點(diǎn)陷阱，不知道分析是否正確，于是我寫了很長。索賠合理，但是手續(xù)不完善……處理完通知監(jiān)理有點(diǎn)問題吧……不是應(yīng)該發(fā)現(xiàn)問題，保證現(xiàn)場安全的情況下請監(jiān)理確認(rèn)情況和確認(rèn)處理方案，在監(jiān)理的指示下完成的處理措施才比較和法么？？在手續(xù)完善的情況下，索賠那塊嘛，20萬是應(yīng)該給的，自由時差10天，只能索賠10天。
（7）怎么縮工期呢，一二三月合計90天，該做到E工作的第30天的所在位置，但是他滯后了20天。壓縮E工作最便宜，只能壓縮5天，F(xiàn)工作次之，只能壓縮10天，G工作再次之，壓5天吧。這道題別忘記了，逐一描述下各個滯后點(diǎn)的情況，是否影響工期哦，“分”來的。
求網(wǎng)友分析給意見。有記得小問題干的希望補(bǔ)充下。
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