2012年國(guó)際貨運(yùn)代理概述預(yù)習(xí)講義第三章：第三節(jié)2
來(lái)源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2012-08-18
a、貨物交接
FCA Free Carrier （…name place）貨交承運(yùn)人（…指定地點(diǎn)）
FCA交貨的完成是指：
�。�1）指定在賣(mài)方所在地交貨時(shí)，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物裝載于到來(lái)的運(yùn)輸工具上，交貨完成；
�。�2）指定在賣(mài)方交貨地以外的地點(diǎn)交貨時(shí)，當(dāng)貨物在賣(mài)方的運(yùn)輸工具上，尚未卸貨而交給買(mǎi)方處置時(shí)，即完成交貨義務(wù)。
�。�3）若在指定的地點(diǎn)沒(méi)有約定具體的交貨點(diǎn)，或者是有幾個(gè)交貨地點(diǎn)可供選擇時(shí)，賣(mài)方可以在指定地點(diǎn)選擇最合適其目的的交貨點(diǎn)。
b、運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用
因?yàn)镕CA Free Carrier （…name place）是貨交承運(yùn)人（…指定地點(diǎn)），賣(mài)方只需要將貨物交給指定的承運(yùn)人即完成了交貨義務(wù)。是由買(mǎi)方指定承運(yùn)人并訂立貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)輸合同。
c、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
FCA風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的劃分是以貨交承運(yùn)人為界。
5、CPT CARRIAGE PAID TO （……named place of destination），
即 運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的地）。
CPT術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。
CPT術(shù)語(yǔ)下，賣(mài)方除按約定向指定的承運(yùn)人交貨外，還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，買(mǎi)方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。如果存在多個(gè)承運(yùn)人時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)自貨物交付第一承運(yùn)人處置時(shí)轉(zhuǎn)移。
6、CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO（……named place of destination），即運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（……指定目的地）。
按《2000通則》規(guī)定，CIP術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式包括多式聯(lián)運(yùn)。
�。ǘ┢渌Q(mào)易術(shù)語(yǔ)
1、EXW術(shù)語(yǔ)
EX WORKS（…named place），即工廠交貨（……指定地點(diǎn)）。是指賣(mài)方在其所在地（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)等）將備妥的貨物交付買(mǎi)方，以履行其交貨義務(wù)。
按此貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方既不承擔(dān)將貨物裝上買(mǎi)方備妥的運(yùn)輸工具，也不負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。除另有約定外，買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)自賣(mài)方的所在地受領(lǐng)貨物的個(gè)部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
掌握：EXW術(shù)語(yǔ)是賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最小的一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。
2、FAS， FREE ALONGSIDE SHIP（……named port of shipment），即裝運(yùn)港船邊交貨（……指定裝運(yùn)港）。是指賣(mài)方把貨物運(yùn)到指定的裝運(yùn)港船邊，即履行其交貨義務(wù)。買(mǎi)賣(mài)雙方負(fù)擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均以船邊為界。僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
使用FAS術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題：
賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港、裝貨地點(diǎn)、約定的日期，按照該港口習(xí)慣方式將貨物交至買(mǎi)方指定的船邊，并及時(shí)通知買(mǎi)方。賣(mài)方把貨物交到船邊就可以了，不負(fù)責(zé)把貨物裝到船上。
3、DAF DELIVERED AT FRONTIER（…named place），
邊境交貨（……指定地點(diǎn)）。是指賣(mài)方在邊境指定地點(diǎn)和具體交貨地點(diǎn)，在毗鄰國(guó)家海關(guān)邊界前，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買(mǎi)方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)。即完成交貨。有關(guān)貨物的一切風(fēng)險(xiǎn)自貨物在邊境指定地點(diǎn)交由買(mǎi)方處置時(shí)轉(zhuǎn)移。 適用于陸地邊界交貨的各種運(yùn)輸方式。
1、 DES Delivered Ex Ship（…named port of destination），即
目的港船上交貨（……指定目的港）。
賣(mài)方必須在約定的日期或期限內(nèi)，自付費(fèi)用以通常方式，按慣常航線將貨物運(yùn)至指定的目的港，并于目的港船上交給買(mǎi)方處置，即完成交貨。
賣(mài)方承擔(dān)在目的港卸貨之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，買(mǎi)方則承擔(dān)船上貨物交由其處置時(shí)起的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，其中包括卸貨費(fèi)和辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)。
適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)。
采用DES術(shù)語(yǔ)時(shí)，賣(mài)方必須通過(guò)向保險(xiǎn)公司投保來(lái)轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
識(shí)記：
DES術(shù)語(yǔ)同CIF術(shù)語(yǔ)存在原則差別，具體表現(xiàn)在下列幾個(gè)方面：
第一，交貨地點(diǎn)不同：CIF是裝運(yùn)港船上交貨；而DES是目的港船上交貨；
第二，風(fēng)險(xiǎn)劃分不同：CIF是在裝運(yùn)港船舷；而在DES條件下，目的港船上；
第三，交貨方式不同：CIF屬象征性交貨；而DES屬實(shí)際交貨；
第四，費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同：CIF賣(mài)方承擔(dān)正常的運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)；DES賣(mài)方則須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)抵目的港交貨前的一切費(fèi)用。
5、DEQ Delivered Ex Quay（…named port of destination），即目的港碼頭交貨（……指定目的港）。是指賣(mài)方在指定的目的港碼頭將貨物交給買(mǎi)方處置，即完成交貨。賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，但不負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。
注意！
a《2000年通則》規(guī)定，只有當(dāng)貨物經(jīng)由海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)且在目的港碼頭卸貨時(shí)，才能使用DEQ術(shù)語(yǔ)。
b關(guān)于辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，《2000年通則》規(guī)定，DEQ術(shù)語(yǔ)要求買(mǎi)方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，并支付一切辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。但如果當(dāng)事人希望賣(mài)方負(fù)擔(dān)全部或部分進(jìn)口時(shí)交納的費(fèi)用，則應(yīng)在合同中訂明。
c在風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)方面，賣(mài)方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，直至其在指定的目的港船舶把貨物交給買(mǎi)方處置為止。
買(mǎi)方則自貨物交由其處置時(shí)，承擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
6、DDU Delivered Duty Unpaid（…named place of destination）。即未完稅交貨（……指定目的地）。DDU術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。
是指賣(mài)方必須在約定的日期或交貨期內(nèi)，在指定的目的地將在運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買(mǎi)方或買(mǎi)方指定的其他人處置，即完成交貨。
注意！
賣(mài)方不負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù)，也不負(fù)責(zé)卸貨。但需要承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
適用于一些不需要辦理海關(guān)手續(xù)的“無(wú)關(guān)稅區(qū)”內(nèi)部成員之間的交易。
賣(mài)方承擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，直至其在規(guī)定的時(shí)間或期限內(nèi)，將貨物交由買(mǎi)方處置時(shí)為止。 買(mǎi)方承擔(dān)自此之后的貨物滅失和損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。
7、DDP Delivered Duty Paid（… named place of destination），即完稅后交貨（……指定目的地）。
是指賣(mài)方必須在約定的日期或交貨期內(nèi)，在指定的目的地，將在運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買(mǎi)方或買(mǎi)方指定的其他人處置，即完成交貨。賣(mài)方須承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，并且要自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口和出口許可證，負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，交納進(jìn)口“稅費(fèi)”。
注意！DDP術(shù)語(yǔ)是賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最大的一種術(shù)語(yǔ)。
