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      1. 2012年國際貨運(yùn)代理概述預(yù)習(xí)講義第二章:第五節(jié)

        來源:中大網(wǎng)校發(fā)布時間:2012-08-18

          第五節(jié) 國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險制度

          「提示:本節(jié)內(nèi)容大綱要求是“掌握”,一般每年的考試都會涉及到題目」

          一、國際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險

         。ㄒ唬┴涍\(yùn)代理作為代理人的主要風(fēng)險 P37

          (二)貨運(yùn)代理作為當(dāng)事人的主要風(fēng)險 P38

          二、國際貨運(yùn)代理責(zé)任險的產(chǎn)生及內(nèi)容

          (一)國際貨運(yùn)代理責(zé)任險的產(chǎn)生

          貨運(yùn)代理所承擔(dān)的責(zé)任風(fēng)險主要產(chǎn)生于以下3種情況:

          1、貨運(yùn)代理本身的過失

          2、分包人的過失

          3、保險責(zé)任不合理

         。ǘ﹪H貨運(yùn)代理責(zé)任險的內(nèi)容

          貨運(yùn)代理投保責(zé)任險的內(nèi)容。取決于因其過失或疏忽所導(dǎo)致的風(fēng)險損失。如:

          1、錯誤與遺漏

          2、倉庫保管中的疏忽

          3、貨損貨差責(zé)任不清

          4、遲延或未授權(quán)發(fā)貨

          三、國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險的方式及渠道

         。ㄒ唬﹪H貨運(yùn)代理責(zé)任保險的主要方式

          貨運(yùn)代理投保責(zé)任險時,主要有以下幾種方式供選擇,即:有限責(zé)任保險、完全法律責(zé)任保險、最高責(zé)任保險、集體保險制度。

          1、貨運(yùn)代理的有限責(zé)任保險

          主要分3種類型:

         。1)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)交易條件確定的貨運(yùn)代理責(zé)任范圍,貨運(yùn)代理可選擇只對其有限責(zé)任投保。

         。2)貨運(yùn)代理也可接受保險公司的免賠額,免賠額部分的損失須由貨運(yùn)代理承擔(dān)。免賠部分越大,保險費(fèi)越低,對低于免賠額的索賠,均由貨運(yùn)代理支付,多起小額索賠時,就會承擔(dān)總額非常大的損失,而且有可能根本無法從保險人處得到賠償。

         。3)貨運(yùn)代理還可通過縮小保險范圍來降低其保險費(fèi),只要過去的理賠處理經(jīng)驗證明是合理的。

          2、貨運(yùn)代理的完全法律責(zé)任保險

          貨運(yùn)代理按其所從事的業(yè)務(wù)范圍、應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任進(jìn)行投保。

          貨運(yùn)代理責(zé)任范圍,貨運(yùn)代理可以選擇有限責(zé)任投保,也可以選擇完全責(zé)任投保。

          3、貨運(yùn)代理的最高責(zé)任保險

          在某些歐洲國家,一種被稱為SVS和AREX的特種貨運(yùn)代理責(zé)任保險體制被廣泛采用。

          4、貨運(yùn)代理的集體保險制度

         。1)其優(yōu)點是:

         、偈乖搮f(xié)會能夠代表其成員協(xié)商而的得到一個有利的保險費(fèi)率;

         、谑乖搮f(xié)會避免要求其成員進(jìn)行一個標(biāo)準(zhǔn)的、最小限度的保險,并依此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的文檔記錄。

         。2)其缺點是:

         、僖坏┩菩幸粋標(biāo)準(zhǔn)的保險費(fèi)率,就等于高效率的貨運(yùn)代理對其低效率的同行進(jìn)行補(bǔ)貼,從而影響其改進(jìn)風(fēng)險管理、索賠控制的積極性;

         、谑蛊涑蓡T失去協(xié)會的內(nèi)部信息,而該信息可能為競爭者所利用。

         。ǘ﹪H貨運(yùn)代理責(zé)任保險的主要渠道

          1、商業(yè)保險公司

          2、倫敦的勞埃德保險公司

          3、互保協(xié)會也可以投保責(zé)任險

          4、通過保險經(jīng)紀(jì)人

          四、國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險的除外責(zé)任

          1.在承保期間以外發(fā)生的危險或事故不予承保;

          2.索賠時間超過承保條例或法律規(guī)定的時效;

          3.保險公司或保險公司條例中所規(guī)定的除外條款及不在承保范圍內(nèi)的貨運(yùn)代理的損失;

          4.違法行為造成的后果, 例如:運(yùn)輸毒品、槍支、但要、走私物品或一些國家禁止的物品

          5.蓄意或故意行為 例如:倒簽提單、預(yù)借提單和無單放貨引起的損失;

          6.戰(zhàn)爭、入侵、外敵、敵對行為、(不論是否宣戰(zhàn))、內(nèi)戰(zhàn)、反叛、革命、起義、軍事或武裝侵占、罷工、停業(yè)、暴動、騷亂、戒嚴(yán)和沒收、充公、征購等產(chǎn)生的任何后果。以及為執(zhí)行任何政府、公眾或地方權(quán)威的指令而造成的任何損失或損害

          7.任何有燃料或核燃料爆炸所致核廢料產(chǎn)生之離子輻射或放射性污染所致、引起或可歸咎于此的任何財產(chǎn)滅失、摧毀、毀壞或損失及費(fèi)用,不論直接或間接,還是作為其后果損失;

          8.超出保險公司關(guān)于賠償限額規(guī)定的部分

          9.事先未征求保險公司意見,擅自賠付對方,亦可能從保險公司得不到賠償或得不到全部賠償。

          「09真題」3、貨運(yùn)代理企業(yè)的責(zé)任可以通過投保責(zé)任險將風(fēng)險事先轉(zhuǎn)移,但作為貨運(yùn)代理企業(yè)或其工作人員必須清楚地懂得,投保了責(zé)任險并不意味著保險公司將承保所有的風(fēng)險。通常情況下,保險公司對于貨運(yùn)代理企業(yè)的( )負(fù)賠償責(zé)任。

          A 倒簽提單 B 預(yù)借提單 C 無單放貨引起的損失 D錯誤與遺漏。

          五、防止或減少國際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險

         。ㄒ唬╊A(yù)防性措施(人員培訓(xùn)、單證規(guī)范、安全工作等)

         。ǘ┩炀刃源胧 P42-43

          (三)補(bǔ)償性措施 (補(bǔ)償性保險、行使追償權(quán)等)

          六、承保國際貨運(yùn)代理責(zé)任險的機(jī)構(gòu) P44-45

          1、聯(lián)運(yùn)承保有限公司(簡稱“聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會”),英文縮寫TT CLUB,是一家非營利性質(zhì)、只收取成本費(fèi)用、股東不享有投資收益的協(xié)會

          2、法國AGF保險公司

        糾錯

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