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      1. 2012年國際貨運代理考試系統(tǒng)復(fù)習(xí)第四章7

        來源:中華考試網(wǎng)發(fā)布時間:2012-08-15

          2012年國際貨運代理考試系統(tǒng)復(fù)習(xí)第四章7

          我國陸、空、郵政運輸貨色保險條目

          「提醒:本節(jié)內(nèi)容綱要的要求是“熟悉”,重點把握三種運輸貨色保險的類別」

          一、陸上運輸貨色保險

          陸上貨色運輸保險的險別分為:“陸運險”和“陸運一切險”兩種。

          1、陸運險的承保我國陸、空、郵政運輸貨色保險條目

          「提醒:本節(jié)內(nèi)容綱要的要求是“熟悉”,重點把握三種運輸貨色保險的類別」

          一、陸上運輸貨色保險

          陸上貨色運輸保險的險別分為:“陸運險”和“陸運一切險”兩種。

          1、陸運險的承保責(zé)任規(guī)模與海洋運輸貨色保險條目中的“水漬險”相似。

          2、陸運一切險的承保責(zé)任規(guī)模與海上運輸貨色保險條目中的“一切險”相似。

          3、陸上運輸險的責(zé)任也采用“倉至倉”責(zé)任條目,如未運到收貨人的最后倉庫或儲存處所,那么保險的刻日則是以被保險貨色運抵最后卸載的趁魅站滿60天為止。

          4、陸上運輸險的索賠時效為:從被保險貨色在最后目的地趁魅站全數(shù)卸離車輛后起算,最多不跨越兩年。

          二、航空運輸貨色保險

          航空運輸貨色保險的根基險別有航空運輸險、航空運輸一切險兩種。此外還有航空運輸貨色戰(zhàn)爭險。

          責(zé)任規(guī)模與海洋運輸貨色保險條目中的“水漬險”相似。

          2、陸運一切險的承保責(zé)任規(guī)模與海上運輸貨色保險條目中的“一切險”相似。

          3、陸上運輸險的責(zé)任也采用“倉至倉”責(zé)任條目,如未運到收貨人的最后倉庫或儲存處所,那么保險的刻日則是以被保險貨色運抵最后卸載的趁魅站滿60天為止。

          4、陸上運輸險的索賠時效為:從被保險貨色在最后目的地趁魅站全數(shù)卸離車輛后起算,最多不跨越兩年。

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