2012年貨運(yùn)代理考試多式聯(lián)運(yùn)流程輔導(dǎo)(1)
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2011-12-21
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貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)：多式聯(lián)運(yùn)流程
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是指根據(jù)一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同，采取兩種或兩種以上運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人把貨物從一國(guó)境內(nèi)的接管地點(diǎn)運(yùn)到另一國(guó)境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的行為。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)：由國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)或組織完成全程運(yùn)輸方式；簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同，對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)；采用兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式來完成運(yùn)輸工作；采用一次托運(yùn)、一次付費(fèi)、一票到底、統(tǒng)一理賠、全程負(fù)責(zé)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；可實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)出口貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)流程如下所示：
�。�1）出口貨物的托運(yùn)：
貨物托運(yùn)是發(fā)貨人向鐵路提出委托運(yùn)輸?shù)男袨�。�?guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)出口貨物同國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物的托運(yùn)一樣，發(fā)貨人應(yīng)向車站提出貨物運(yùn)單和運(yùn)單副本，以此作為貨物托運(yùn)的書面申請(qǐng)。整車貨物一般在裝車完畢，發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳，即為承運(yùn)。
�。�2）發(fā)貨人在裝車發(fā)運(yùn)中的工作。
貨物辦理完畢托運(yùn)和承運(yùn)手續(xù)后，接下來是裝車發(fā)運(yùn)。按我國(guó)鐵路的規(guī)定，在車站公共裝卸場(chǎng)所內(nèi)的裝缷工作，由鐵路負(fù)責(zé)組織；其他場(chǎng)所如專用錢裝缷場(chǎng)，則由發(fā)貨人或收貨人負(fù)責(zé)組織。但某些性質(zhì)特殊的貨物，如易腐爛貨物、未裝容器的活動(dòng)物等，即使在車站的貨場(chǎng)內(nèi)，也均由發(fā)貨人組織裝車或卸車。
�。�3）出口貨物在國(guó)境站的交接：
一般程序是：出口國(guó)境站貨運(yùn)調(diào)度根據(jù)國(guó)內(nèi)前方站列車到達(dá)預(yù)報(bào)，通知交接所和海關(guān)做好接車準(zhǔn)備工作；出口貨物列車進(jìn)站后，鐵路會(huì)同海關(guān)接車，并將列車隨帶的運(yùn)送票據(jù)交接所處理，貨物列車接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查；交接所實(shí)行聯(lián)合辦公。
�。�4）到達(dá)取貨：
到站在貨物到達(dá)后，應(yīng)通知運(yùn)單中所記載的收貨人領(lǐng)取貨物。在收貨人付清運(yùn)單中所載的一切應(yīng)付運(yùn)送費(fèi)用后，鐵路須將貨物連同運(yùn)單正本和貨物到達(dá)通知單交付收貨人。收貨人須支付運(yùn)送費(fèi)用并領(lǐng)取貨物。
1. 托運(yùn)前的工作：
在托運(yùn)前必須將貨物的包裝和標(biāo)記嚴(yán)格按照合同中有關(guān)條款，國(guó)際貨協(xié)和議定書中條，項(xiàng)辦理。
�。�1）貨物包裝應(yīng)能充分防止貨物在運(yùn)輸中滅失和腐壞，保證貨物多次裝卸不致毀壞。
�。�2 ）貨物標(biāo)記，表示牌及運(yùn)輸標(biāo)記，貨簽，內(nèi)容主要包括商品的記號(hào)和號(hào)碼，件數(shù)，站名，收貨人名稱等。字跡均應(yīng)清晰，不易檫掉，保證多次換裝中不致脫落。
2.貨物托運(yùn)和承運(yùn)的一般程序：
發(fā)貨人在托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)向車站提出貨物運(yùn)單和運(yùn)單副本，以此作為貨物托運(yùn)的書面申請(qǐng)。車站接到運(yùn)單后，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真審核，對(duì)整車貨物應(yīng)檢查是否有批準(zhǔn)的月度，旬度貨物運(yùn)輸計(jì)劃和日要車計(jì)劃，檢查貨物運(yùn)單各項(xiàng)內(nèi)容是否正確，如確認(rèn)可以承運(yùn)，車站即在運(yùn)單上簽證時(shí)寫明貨物應(yīng)進(jìn)入車站的日期和裝車日期，即表示接受托運(yùn)。發(fā)貨人按簽證指定的日期將貨物搬入車站或指定的貨位，并經(jīng)鐵路根據(jù)貨物運(yùn)單的記載查對(duì)實(shí)貨，認(rèn)為符合國(guó)際貨協(xié)和有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定，車站方可予以承認(rèn)，整車貨物一般在裝車完畢，發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳，即為承運(yùn)。發(fā)運(yùn)零擔(dān)貨物，發(fā)貨人在托運(yùn)時(shí)，不需要編制月度，旬度要車計(jì)劃，即可憑運(yùn)單向車站申請(qǐng)托運(yùn)，車站受理托運(yùn)后，發(fā)貨人應(yīng)按簽證指定的日期將貨物搬進(jìn)貨場(chǎng)，送到指定的貨位上，經(jīng)查驗(yàn)過磅后，即交由鐵路保管。從車站將發(fā)貨人托運(yùn)的貨物，連同貨物運(yùn)單一同接受完畢，在貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳?xí)r，即表示貨物業(yè)已承運(yùn)。鐵路對(duì)承運(yùn)后的貨物負(fù)保管，裝車發(fā)運(yùn)責(zé)任。
總之，承運(yùn)是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始，表示鐵路開始對(duì)發(fā)貨人托運(yùn)的貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
3.貨運(yùn)單據(jù)：
�。�1）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單（INTERNATIONAL THROUGH RAIL WAYBILL），是發(fā)貨人與鐵路之間締結(jié)的運(yùn)輸契約，它規(guī)定了鐵路與發(fā)，收貨人在貨物運(yùn)送中的權(quán)利，義務(wù)和責(zé)任，對(duì)鐵路和發(fā)，收貨人都具有法律效力。
�。�2）添附文件：我國(guó)出口貨物必須添附"出口貨物明細(xì)單"和"出口貨物報(bào)關(guān)單"以及"出口外匯核銷單"另外根據(jù)規(guī)定和合同的要求還要添附"出口許可證"，品質(zhì)證明書，商檢證。衛(wèi)生檢疫證，動(dòng)植物檢查以及裝箱單，磅碼單，化驗(yàn)單，產(chǎn)地證及發(fā)運(yùn)清單等有關(guān)單證。
4.出口貨物交接的一般程序：
（1）聯(lián)運(yùn)出口貨物實(shí)際交接是在接收路國(guó)境站進(jìn)行�？诎锻膺\(yùn)公司接鐵路交接所傳遞的運(yùn)送票據(jù)后，依據(jù)聯(lián)運(yùn)運(yùn)單審核其附帶的各種單證份數(shù)是否齊全，內(nèi)容是否正確，遇有矛盾不符等缺陷，則根據(jù)有關(guān)單證或函電通知訂正，補(bǔ)充。
（2）報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)：運(yùn)送單證經(jīng)審核無誤后，將出口貨物明顯單截留三份（易腐貨物截留兩份），然后將有關(guān)運(yùn)送單證送各聯(lián)檢單位審核放行。
�。�3）貨物的交接：?jiǎn)巫C手續(xù)齊備的列車出境后，交付路在鄰國(guó)國(guó)境站的工作人員會(huì)同接收路工作人員共同進(jìn)行票據(jù)和貨物交接，依據(jù)交接單進(jìn)行對(duì)照檢查。交接分為一般貨物鐵路方交接和易腐貨物貿(mào)易雙方交接。
