第三章 提單的簽發(fā) 第一節(jié) 提單簽發(fā)的一般情況 一、提單的簽發(fā)人 經公司授權的代理或分公司方可代表公司簽發(fā)提單，簽發(fā)提單時應遵循公司有關規(guī)定。 二、提單簽發(fā)對象 公司提單原則上必須簽發(fā)給記載于運輸合同（訂艙單）中托運人欄的真實托運人；如貨運代理代表托運人領取提單，應要求其出示有權利代領的證明，如托運人的授權書等。 三、提單簽發(fā)的時間 各分公司、各代理應在確認已接收貨物或者將貨物裝上船舶以后再簽發(fā)提單，提單簽發(fā)的日期應真實記載。提單應在船舶離港后一至二天內及時簽發(fā)，不得隨意拖延或拒絕簽發(fā)提單，或簽發(fā)之后扣押不交托運人。如托運人要求在提單上記載的日期與實際簽發(fā)的日期不符，則必須符合后文有關提單倒簽預借的規(guī)定。 四、提單簽發(fā)的地點 通常提單簽發(fā)地點為裝貨港，裝貨港以外的地點簽發(fā)請參照后文“異地簽單”的規(guī)定。 第二節(jié) 簽單章、訂艙章管理 1、 有關簽單權、訂艙權的申請必須以書面形式向公司提出，公司批準之后由公司通知各相關方； 2、 公司簽單章、訂艙章由公司統(tǒng)一制作編號，配備有關單位，并在內部及海關等有關部門、單位備案（已有的簽單章、訂艙章樣章請及時報備，由公司通知各港代理，確認有關簽單章的有效性）； 3、 各分公司、各代理原則上不得將空白提單加蓋好簽單章后交給其它貨代公司； 4、 各分公司、各代理應根據我司確認備案的提單簽單章樣章辦理放貨手續(xù)； 5、 未經公司同意，不得將簽發(fā)公司提單的集裝箱貨物裝其它公司船舶。 第三節(jié) 預借提單 一、簡述： 1．公司及各港代理原則上不簽發(fā)預借提單，嚴禁個人擅自簽發(fā)預借提單，否則自行承擔由此引起的一切責任； 2．如托運人提出要求簽發(fā)預借提單時，應盡量說服其修改有關貿易合同，或延展信用證的裝船期； 二、要求和條件： 1．要求： 公司各航線根據本航線貨運特點、航線特點事先制訂有關提單預借的規(guī)定，內容包括天數限制、權限、貨值限制、季節(jié)、保函規(guī)格（指適用銀行保函或貨主保函，具體保函格式參附錄）。如在特殊情況下需簽發(fā)預借提單的，必須遵守各航線的規(guī)定，同時必須具備以下條件： 2．條件： 2．1簽發(fā)預借提單時，船舶原則上必須到港（如未抵港即預借提單，會因客觀上存在船舶不能抵港或取消掛靠的可能，導致巨大風險），貨物必須經海關放行后，送達船方控制的碼頭、堆場或庫場； 2．2簽發(fā)預借提單的任何情況不得對外泄露，否則有關負責人必須承擔由此引起的一切責任； 2．3簽發(fā)預借提單后，必須保證將貨物按時裝船出運（請各裝貨港制訂保證預借提單貨物及時裝船的辦法，并報公司）。 第四節(jié) 倒簽提單 一、簡述： 1．公司及各港代理原則上不簽發(fā)倒簽提單，嚴禁個人擅自簽發(fā)倒簽提單，否則自行承擔由此引起的一切責任； 2．托運人提出要求簽發(fā)倒簽提單時，應盡量說服其修改有關貿易合同，或延展信用證的裝船期； 二、要求和條件： 1．要求： 公司各航線根據本航線貨運特點、航線特點事先制訂有關提單倒簽的規(guī)定，內容包括天數限制、權限、貨值限制、季節(jié)、保函規(guī)格（指適用銀行保函或貨主保函，具體保函格式參附錄）。如在特殊情況下需簽發(fā)倒簽提單的，必須遵守各航線的規(guī)定，同時必須具備以下條件： 2．條件： 2．1簽發(fā)倒簽提單時，船舶必須到港，貨物必須經海關放行后，送達船方控制的碼頭、堆場或庫場； 2．2簽發(fā)倒簽提單的任何情況不得對外泄露，否則有關負責人必須承擔由此引起的一切責任； 2．3簽發(fā)倒簽提單后，必須保證將貨物按時裝船出運（請各裝貨港制訂保證倒簽提單貨物及時裝船的辦法，并報公司）。 第五節(jié) 轉換提單 1、托運人（賣方）因不能在國際貨物買賣合同和信用證中規(guī)定的裝貨港提供貨物裝船或為逃避配額而有可能提出簽發(fā)轉換提單的申請。由于難以分清托運人（賣方）的真實原因，且國內也發(fā)生過班輪公司因簽發(fā)轉換提單協(xié)助貨主逃避配額而被扣押船舶罰款的先例，公司原則上禁止簽發(fā)轉換提單。 2、特殊情況需要簽發(fā)的，必須經公司航線主管確認同意，提出申請的原則上僅限于托運人（賣方），申請人必須提供公司格式的保函和金額不低于150％CIF貨值的銀行擔保，確認由其承擔因轉換提單而引起的一切風險和責任，而且該銀行擔保必須是無期限限制的； 3、簽發(fā)轉換提單前，托運人必須交還第一套提單的全套正本； 4、第二套提單上的裝貨日期必須與第一套提單上的相同； 5、具體操作步驟及要求由公司航線根據申請的具體轉換范圍專門制訂/通知。 第六節(jié) 提單的更改 一、船舶開航前的更改 船舶開航之前的提單更改，請各港自行參照提單繕制的有關程序，確定更改提單的費用和手續(xù)。 二、船舶開航后的更改 1．托運人在船舶開航后，需要更改已簽發(fā)的正本提單上的以下內容時，必須出示全套正本提單，提供正式的書面申請和公司格式的銀行保函，并填寫提單更改單，經公司或/及代理公司書面確認后，方可辦理： 1)發(fā)貨人、收貨人和通知方的更改； 2)卸貨港的更改； 3)嘜頭的更改； 4)貨名的更改； 5)貨物的件數、重量和尺碼的變更； 6)貨物包裝形式的變更； 7)運費支付形式的變更； 8)交貨條款的變更； 9)涉及船方利益的變更。 對2）項的更改，代理應先和公司聯(lián)系確認操作可行性及倒載費用，在客戶確認費用之后再同意更改；對3）—6）項的更改，必須審核客戶的重新報關單；對7）項的更改，如為預付改到付，必須先聯(lián)系確認尚未放貨。 2．提單在繕制過程中出現的個別字母的差錯，可以加蓋代理更正章予以更正，但該字母的差錯必須是不影響該詞、或該語句的涵義的； 3．每一份提單的更改不得超過三處，否則必須重新簽發(fā)提單； 4. 對手簽提單的更改應從嚴掌握； 5. 提單流轉過程中的提單持有人提出的更改提單的要求不予接受； 6．如在正本提單簽發(fā)后(即船舶開航后)發(fā)生的變更，修改后的提單必須及時通知公司和所有其它與該提單項下貨物裝卸、轉運、收發(fā)貨有關的分公司或代理； 7. 具體可否更改及實際更改程序的確定必須符合當地法律法規(guī)的規(guī)定，尤其是海關的規(guī)定。本節(jié)規(guī)定中與當地法律法規(guī)相沖突的，以當地法律法規(guī)為準。 8．因提單的更改而需要重新簽發(fā)提單的，必須要求托運人交還原來已簽發(fā)的全套正本提單。
