成功跨考案例
　　工科學(xué)生跨考工業(yè)設(shè)計有一定的難度，但每年跨考成功的人也不少。筆者在自己專業(yè)內(nèi)做過調(diào)查，有10%的學(xué)生是工科跨專業(yè)成功者，來自機(jī)械工程、車輛工程、飛行器設(shè)計、計算機(jī)、自動化等專業(yè)。
　　小安大學(xué)是機(jī)械工程專業(yè)的，但他不喜歡這個專業(yè)。大三他就開始到工業(yè)設(shè)計班里旁聽課程，在專業(yè)課老師的建議下他準(zhǔn)備報考工業(yè)設(shè)計專業(yè)的研究生。就這樣，一年多的時間他旁聽了工業(yè)設(shè)計專業(yè)的所有主要專業(yè)課，又用一年多的時間備考。終于在經(jīng)歷的了兩次考研的洗禮之后考上了一所重點高校的碩士研究生，并且取得了公費(fèi)名額。
　　小陳本科就讀于重點高校的車輛工程專業(yè)，雖然該專業(yè)是他們學(xué)校的重點專業(yè)，就業(yè)前景很好，但是他卻放棄熱門的專業(yè)，報考工業(yè)設(shè)計。他跨考的原因很明確：“這樣的選擇是出于長遠(yuǎn)的考慮。中國的汽車工業(yè)正處在逐漸成熟的階段，國產(chǎn)汽車與國外品牌汽車的差距除技術(shù)外，更多的體現(xiàn)在設(shè)計理念和設(shè)計水平上。如今中國的汽車工業(yè)比較缺的就是不僅懂得技術(shù)結(jié)構(gòu)而且有良好設(shè)計能力與設(shè)計理念的人才。我本科學(xué)的是車輛工程，現(xiàn)在跨考工業(yè)造型設(shè)計，這樣對車輛內(nèi)部、外部都比較了解，就業(yè)也是一個砝碼。”
　　跨考難度分析
　　優(yōu)勢
　　1.綜合學(xué)科需要復(fù)合人才　　工業(yè)設(shè)計是個綜合性的學(xué)科，涉及的專業(yè)包括機(jī)械學(xué)、材料學(xué)、電子學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、心理學(xué)、美學(xué)、傳播學(xué)等。所以跨考的學(xué)生將本專業(yè)與設(shè)計相聯(lián)系，更容易發(fā)揮出自己的優(yōu)勢。
　　2．工程基礎(chǔ)學(xué)得扎實　　由于工業(yè)設(shè)計研究生階段的教學(xué)偏向藝術(shù)類，畢業(yè)生的工程基礎(chǔ)往往不扎實。但如果學(xué)生本科是工科類專業(yè)的，那么工業(yè)設(shè)計碩士畢業(yè)后在就業(yè)市場上更受歡迎。比如學(xué)計算機(jī)專業(yè)的再學(xué)工業(yè)設(shè)計就比較適合做交互式界面設(shè)計，而學(xué)習(xí)車輛的若改學(xué)工業(yè)設(shè)計，就比較適合成為汽車設(shè)計師。
　　3．英語成績好　　工業(yè)設(shè)計的本科生源是高中的理科生和藝術(shù)生。大學(xué)以后，工業(yè)設(shè)計專業(yè)本身的藝術(shù)特質(zhì)使得這些學(xué)生忽視了英語的學(xué)習(xí)，所以工業(yè)設(shè)計本專業(yè)的學(xué)生往往　　英語不太好。因此在工業(yè)設(shè)計考研文化課錄取線不斷提高的背景下，本科學(xué)工的考生會在英語這一項中占有很大的優(yōu)勢。
　　劣勢：
　　1．手繪基礎(chǔ)的不足　　這一點也是大多數(shù)跨專業(yè)同學(xué)的顧慮。學(xué)習(xí)工業(yè)設(shè)計的確需要一定的手繪基礎(chǔ)，但并不像美術(shù)專業(yè)要求那樣嚴(yán)格。設(shè)計手繪只要求能夠清楚地表達(dá)自己的想法，考試的時候不只是看畫得好不好看，還更注重創(chuàng)新設(shè)計的展示。沒有手繪基礎(chǔ)的工科生經(jīng)過半年的嚴(yán)格訓(xùn)練就可以達(dá)到要求。
　　2.設(shè)計思維更待加強(qiáng)　　手繪的學(xué)習(xí)可以在短時間內(nèi)完成，可是設(shè)計思維的培養(yǎng)則需要更多的時間才能形成。工業(yè)設(shè)計的思維方式不同于我們從小培養(yǎng)的直線思維邏輯，并不是通過讀幾本書就可以學(xué)到的。那是一種邏輯思維與發(fā)散思維相結(jié)合的思考方式，需要一年、兩年或更長的時間才能培養(yǎng)起來。
　　3.沒有很好的學(xué)習(xí)途經(jīng)　　工業(yè)設(shè)計不像其他專業(yè)那樣有固定的參考書，也很難自學(xué)。也不像其他熱門專業(yè)，在社會上有各種各樣的輔導(dǎo)班，所以只有旁聽專業(yè)課這一種學(xué)習(xí)途徑。