2025 年非全日制研究生分?jǐn)?shù)線（預(yù)測）
根據(jù)學(xué)校招生政策及近年趨勢，各學(xué)院主要專業(yè)分?jǐn)?shù)線如下：
| 學(xué)院 / 專業(yè) | 總分 | 單科（滿分 = 100） | 單科（滿分 > 100） | 備注 |
|---|---|---|---|---|
| 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 | ||||
| 工商管理（125100） | 167 | 41 | 82 | 含 EMBA 方向，需提交管理經(jīng)驗(yàn)證明 |
| 工程管理（125601） | 178 | 44 | 88 | 與中鐵集團(tuán)聯(lián)合培養(yǎng) |
| 交通運(yùn)輸學(xué)院 | ||||
| 物流工程與管理（125604） | 229 | 44 | 88 | 復(fù)試側(cè)重案例分析與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) |
| 在職專業(yè)學(xué)位中心 | ||||
| 工程管理（125601） | 176 | 43（英語） | - | 單獨(dú)劃線，接受跨專業(yè)調(diào)劑 |
| 人工智能研究院 | ||||
| 人工智能（085410） | 275 | 40 | 70 | 首年招生，需提交相關(guān)領(lǐng)域?qū)嵺`成果 |
二、歷年分?jǐn)?shù)線對比（2022-2024）
| 專業(yè)名稱 | 2022 年 | 2023 年 | 2024 年 | 變化趨勢 |
|---|---|---|---|---|
| 工商管理（非全日制） | 170 | 167 | 162 | 逐年下降，競爭趨于平穩(wěn) |
| 工程管理（非全日制） | 189 | 178 | 176 | 受國家線影響，降幅明顯 |
| 物流工程與管理（非全日制） | 235 | 232 | 229 | 連續(xù)三年小幅下降，招生規(guī)模擴(kuò)大 |
| 會計(jì)專碩（非全日制） | 194 | - | - | 2023 年起停招，轉(zhuǎn)為全日制 |
三、報(bào)考關(guān)鍵信息
特殊政策
調(diào)劑機(jī)會
四、備考建議
數(shù)據(jù)說明
如果各位考生由于調(diào)劑院?；蛘邔I(yè)不滿意，（或沒有達(dá)到院校復(fù)試分?jǐn)?shù)線），未來還有以下幾種出路可選擇：
（1）直接就業(yè)。如果家庭條件允許，可以考慮直接就業(yè)。
工作2~3年之后可以考慮選擇在職研究生，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)自己的夢想！
（2）繼續(xù)考研。如果對考研有強(qiáng)烈的決心和熱情，可以選擇再次備考?？偨Y(jié)之前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，重點(diǎn)攻克自己的弱點(diǎn)，再次參加研究生入學(xué)考試。
（3）考公務(wù)員或教師編制、銀行編制、醫(yī)院編制、國企等。如果體制內(nèi)工作感興趣，可以利用這段時(shí)間準(zhǔn)備公務(wù)員考試或事業(yè)編考試。這些考試的準(zhǔn)備內(nèi)容與考研有相關(guān)性，可以減少復(fù)習(xí)壓力。并且工作2~3年之后還可以選擇在職研究生，來助力自己升職加薪！
（4）參加事業(yè)單位或企業(yè)招聘。如果不想立即投入到考研中，可以選擇參加事業(yè)單位或企業(yè)的招聘考試。利用這段時(shí)間先積累工作經(jīng)驗(yàn)，后期根據(jù)職業(yè)發(fā)展需求再考慮提升學(xué)歷。
（5）創(chuàng)業(yè)。如果不想給別人打工，可以考慮創(chuàng)業(yè)。但創(chuàng)業(yè)需要充分的準(zhǔn)備和家人的支持，需要謹(jǐn)慎考慮。
（6）出國留學(xué)。如果家庭條件允許，可以考慮出國留學(xué)。如果不想出國還想獲得雙證碩士，目前有一些中外合作或者國際院校，不用出國也可以在短時(shí)間拿到學(xué)歷學(xué)位證書，為未來的職業(yè)發(fā)展增加籌碼。
總之，考研失敗并不意味著結(jié)束，而是一個(gè)新的開始。目前2025級在職研究生招生中，信息非常全面，包括招生院校、專業(yè)、報(bào)考條件、學(xué)制年限、學(xué)費(fèi)情況，以及最重要的招生起止時(shí)間，本站可以給大家推薦最適合你自身?xiàng)l件的院校和專業(yè)，幫助大家順利上岸讀研。
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