2012年一級建造師市政公用工程知識輔導(dǎo)7
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時間：2012-02-15
（二）專項方案編制應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
1.工程概況2.編制依據(jù)3.施工計劃4.施工工藝技術(shù)
5.施工安全保證措施6.勞動力計劃7.計算書及相關(guān)圖紙
（三）專家論證的主要內(nèi)容：
1.專項方案內(nèi)容是否完整、可行；
2.專項方案計算書和驗算依據(jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；
3.安全施工的基本條件是否滿足現(xiàn)場實際情況。
四、專項方案實施
（一）施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證報告修改完善專項方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人簽字后，方可組織實施。實行施工總承包的，應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位、相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。
二、交通導(dǎo)行方案設(shè)計原則
（一）施工期間交通導(dǎo)行方案設(shè)計是施工組織設(shè)計的重要組成部分，必須周密考慮各種因素，滿足社會交通流量，保證高峰期的需求，選取最佳方案并制定有效的保護(hù)措施。
（二）交通導(dǎo)行方案要有利于施工組織和管理確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域；且使施工對人民群眾、社會經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。
（三）交通導(dǎo)行應(yīng)納入施工現(xiàn)場管理，交通導(dǎo)行應(yīng)根據(jù)不同的施工階段設(shè)計交通導(dǎo)行方案。
（四）交通導(dǎo)行圖應(yīng)與現(xiàn)場平面布置圖協(xié)調(diào)一致。
（五）采取不同的組織方式，保證交通流量、高峰期的需要。
（二）交通導(dǎo)行措施
1.嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。
2.統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號。2012年一級建造師考試報名
3.嚴(yán)格控制臨時占路時間和范圍。
4.對作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊簽訂《施工交通安全責(zé)任合同》。
5.依據(jù)現(xiàn)場變化，及時引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便。
（四）平面布置的內(nèi)容
1.施工圖上一切地上、地下建筑物、構(gòu)筑物以及其他設(shè)施的平面位置。
2.給水、排水、供電管線等臨時位置。
3.生產(chǎn)、生活臨時區(qū)域及和倉庫、材料構(gòu)件、機(jī)械設(shè)備堆放位置。
4.現(xiàn)場運輸通道、便橋及安全消防措施。
5.環(huán)保、綠化區(qū)域位置。
6.圍墻（擋）與入口位置。
（二）施工現(xiàn)場的道路要求
1.施工現(xiàn)場的道路應(yīng)暢通，應(yīng)當(dāng)有循環(huán)于道，滿足運輸、消防要求。
2.主干道應(yīng)當(dāng)平整堅實，且有排水措施，硬化材料可以采用混凝土、預(yù)制塊或用石屑、焦渣、砂頭等壓實整平，保證不沉陷，不揚塵，防止泥土帶人市政道路。
3.道路應(yīng)當(dāng)中間起拱，兩側(cè)設(shè)排水設(shè)施，主干道寬度不宜小于3. 5m，載重汽車轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于15m，如因條件限制，應(yīng)當(dāng)采取措施。
4.道路的布置要與現(xiàn)場的材料、構(gòu)件、倉庫等堆場、吊車位置相協(xié)調(diào)、配合。
5.施工現(xiàn)場主要道路應(yīng)盡可能利用永久性道路，或先建好永久性道路的路基，在主體工程結(jié)束之前再鋪路面。
（一）臨時設(shè)施的種類：
1.辦公設(shè)施2.生活設(shè)施3.生產(chǎn)設(shè)施4.輔助設(shè)施