2013年單證員考試試題及答案六
來(lái)源：中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2012-12-31 14:58:51
1.按“UCP600”規(guī)定，銀行接受七種裝運(yùn)單據(jù)。除非另有約定，銀行不接受賣方提供的租船提單。 （�。�
2.《l932年華沙一牛津規(guī)則》是由國(guó)際法協(xié)會(huì)制定的，其是專門解釋FOB術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例。 （�。�
3.非木質(zhì)包裝證明往往是出口國(guó)有關(guān)部門要求的一種證書。 （�。�
4.我國(guó)有權(quán)簽訂對(duì)外貿(mào)易合同的人為法人。 （�。�
5.在實(shí)際進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，接受的形式用行為、口頭或書面的形式表示。 （�。�
6.票據(jù)的三個(gè)特性是：流通性、要式性和規(guī)范性。 （�。�
7.本票的基本當(dāng)事人有出票人、收款人和承兌人。 （�。�
8.本票的出票人可以是單獨(dú)一個(gè)人，也可以允許由兩個(gè)或更多的出票人一起簽發(fā)。（�。�
9.信用證開立后，應(yīng)由一家通知行進(jìn)行通知，確定的通知行是由開證行指定的。 （�。�
10.信用證條款latest date of shipment表示的意思是信用證最晚交單日。 （�。�
11.商品質(zhì)量的規(guī)定方法主要分為用實(shí)物樣品表示和用文字說(shuō)明表示。 （�。�
12.國(guó)際貨物買賣合同中，有關(guān)運(yùn)輸?shù)闹饕獥l件是裝運(yùn)時(shí)間。 （�。�
13.保險(xiǎn)單是一種權(quán)力憑證，和提單一樣可以背書轉(zhuǎn)讓。 （�。�
14.普惠制產(chǎn)地證明書主要有格式A、格式59A、格式APRIL和格式NLL. （�。�
15.內(nèi)河運(yùn)單、出倉(cāng)單、郵包收據(jù)都屬于運(yùn)輸單據(jù)。 （�。�
16.票據(jù)的主要作用為支付手段、流通手段和信用工具。 （ ）
17.根據(jù)UCP600規(guī)定，可轉(zhuǎn)讓信用證可以轉(zhuǎn)證給2個(gè)第二受益人。 （�。�
18.食品、紡織品、土畜產(chǎn)品海運(yùn)費(fèi)大多按體積法計(jì)算。 （ ）
19.《敏感物項(xiàng)和技術(shù)出口許可證》實(shí)行“一證一關(guān)”和“一批一證”制度。 （ ）
20.對(duì)于卸貨港的選擇，一般行使選擇權(quán)的是賣方。 （�。�
21.出口人開具的匯票，如遭付款人拒付時(shí)，開證行有權(quán)行使追索權(quán)。 （ ）
22.如果采用憑樣品買賣，合同中的品質(zhì)條款應(yīng)列明樣品的編號(hào)。 （ ）
23.使用FAS貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分在裝運(yùn)港船邊。 （�。�
24.在國(guó)際貿(mào)易中，投保人向保險(xiǎn)公司投保了海運(yùn)一切險(xiǎn)后，在運(yùn)輸途中，由于任何外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所造成的貨損均可向保險(xiǎn)人索賠。 （ ）
25.按國(guó)際貿(mào)易慣例，運(yùn)輸標(biāo)志一般由買方和賣方共同確定，并在合同中具體規(guī)定。（�。�
參考答案：
1.B 2.B 3.B 4.B 5.A 6.B7.B 8.A 9.A 10.B
11.A 12.A13.A 14.B 15.B 16.A 17.B 18.A
19.A 20.B 21.B 22.A 23.A 24.B25.B