2012年國際貨運代理考試多式聯(lián)運絕密押題(第一套)
來源：中華考試網(wǎng)發(fā)布時間：2012-12-27
三、判斷題（每小題1分，共15分。）
1.我國的l0個鐵路國境口岸車站都可以辦理國際鐵路貨物聯(lián)運。（ ）
2.由于朝鮮鐵路軌距同我國一致，現(xiàn)在運往朝鮮的貨物不用換裝，可以原車運往朝鮮。（ ）
3.國際鐵路貨物聯(lián)運只遵守《國際鐵路貨物聯(lián)運規(guī)則》。（ ）
4.國際鐵路貨物聯(lián)運是跨越國境的國際貨物運輸。（ ）
5.在我國的國際鐵路貨物運輸只遵守我國的鐵路運輸規(guī)章。（ ）
6.國際貨協(xié)運單是在《國際貨協(xié)》參加國之間開展聯(lián)運時采用《國際貨協(xié)》統(tǒng)一格式制作的、 用以證明承運雙方的運輸合同和承運人收到貨物的憑證。（ ）
7.由于我國已參加世貿(mào)，所有的企業(yè)都可以自行辦理國際鐵路貨物運輸。（ ）
8.我國的國際鐵路貨物聯(lián)運費用，由國內(nèi)段費用、國境口岸費用和國外段費用組成。（ ）
9.鐵路貨物保價運輸是指托運人在托運貨物時向承運人聲明貨物的實際價值，并繳納相應(yīng)的費用，當(dāng)貨物在運輸過程中發(fā)生損壞時，承運人按照托運人的實際貨物價值賠償損 失。（ ）
10.我國所有的國際鐵路貨物運輸全部執(zhí)行國際貨協(xié)《統(tǒng)一貨價》規(guī)則收費標(biāo)準(zhǔn)。（ ）
11.國際鐵路聯(lián)運發(fā)貨人和收貨人可以各自變更一次運輸合同。（ ）
12.我國國際鐵路聯(lián)運發(fā)貨人可以在全程運輸中變更運輸合同。（ ）
13.發(fā)貨人需要向鐵道部運輸局申請國際聯(lián)運計劃。（ ）
14.中國與俄羅斯和哈薩克鐵路采用集裝箱相互使用形式，發(fā)往俄羅斯、哈薩克的集裝箱貨物可以使用中鐵集裝箱運輸。（ ）
15.發(fā)往蒙古和越南的貨物可以租用中鐵集裝箱，不需返箱。（ ）
四、問答題（共36分）
1.簡述國際多式聯(lián)運經(jīng)營人與區(qū)段承運人之間的法律關(guān)系。
2.簡述現(xiàn)有公約和慣例對多式聯(lián)運經(jīng)營人責(zé)任制度的規(guī)定。
3.簡述我國道路冷藏運輸?shù)奶攸c。
4.簡述國際多式聯(lián)運的發(fā)展趨勢。
5.簡述國際多式聯(lián)運資源整合的含義。
6.簡述道路集裝箱交接操作要點。
五、案例題（14分）
某貨主委托承運人的貨運站裝載l000箱小五金，貨運站在收到1000箱貨物后出具倉庫收據(jù)給貨主。在裝箱時，裝箱單上記載980箱，貨運抵進(jìn)口國貨運站，拆箱單上記載980箱，由于提單上記載1000箱，同時提單上又加注“由貨主裝箱、計數(shù)”，收貨人便向承運人提出索賠，但承運人拒賠。根據(jù)題意分析回答下列問題：
（1）提單上類似“由貨主裝載、計數(shù)”的批注是否適用拼箱貨，為什么？
（2）承運人是否要賠償收貨人的損失，為什么？
