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　　51.我公司按CIF London USD80.00 Per M/T 向英國出口數(shù)量為10000 M/T的散裝小麥，合同規(guī)定不能分批，國外開立信用證金額為80萬美元，則我方發(fā)貨（ D ）。

　　A、數(shù)量和金額不能增減

　　B、數(shù)量和金額可在5%以內(nèi)增減

　　C、數(shù)量和金額可在10%以內(nèi)增減

　　D、數(shù)量在9500-10000公噸之間，金額不得超過80萬美元

　　52.H公司以海運(yùn)、CIF貿(mào)易術(shù)語進(jìn)口一批貨物，采用班輪運(yùn)輸，國外賣方提交的海運(yùn)提單上有關(guān)“運(yùn)費(fèi)支付”一項(xiàng)應(yīng)寫成（　A ）。

　　A、Freight prepaid

　　B、Freight as arranged

　　C、Freight collect

　　D、Freight payable at destination

　　53.如信用證規(guī)定“shipment on or About 15th Oct. 2000”，那么裝運(yùn)期可以是（ C ）。

　　A、10號至19號

　　B、11號至20號

　　C、10號至20號

　　D、11號至19號

　　54.對于價值較低的商品，往往采用（ D ）計算其重量。

　　A、理論重量

　　B、凈重

　　C、法定重量

　　D、以毛作凈

　　55.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，若信用證中對是否分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)未予規(guī)定，則受益人（ C ）。

　　A、不可分批裝運(yùn)，也不可轉(zhuǎn)運(yùn)

　　B、不可分批裝運(yùn)，但可以轉(zhuǎn)運(yùn)

　　C、可以分批裝運(yùn)，也可以轉(zhuǎn)運(yùn)

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