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      1. 2012年國際商務(wù)單證員考試題(3)

        來源:中大網(wǎng)校發(fā)布時間:2012-12-06 10:18:57

        查看2012年國際商務(wù)單證員考試題匯總

          簡答題(每題4分,共20分)

          1.簡述匯票的八種常見票據(jù)行為。

          2.簡述可轉(zhuǎn)讓信用證的適用范圍及使用目的。

          3.簡述保險的四種損失類型。

          4.托運(yùn)人在選擇承運(yùn)人履行國際貨物運(yùn)輸時,主要應(yīng)考慮哪些方面的因素?

          5.簡述開證行審查開證申請人資信情況掌握的原則。

          6.試比較電匯、信匯和票匯的異同。

          7.采用CIF條件和信用證支付方式的出口合同履行過程中一般包括哪些環(huán)節(jié)?

          8.簡述集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)。

          9.《UCP600》與《UCP500》相比有哪些重要的變動?

          10.國際貿(mào)易單證糾紛解決的途徑有哪些?

          11.出口收匯核銷的主要當(dāng)事人有哪些?

          12.開立信用證時,要注意哪些問題?

          13.簡述集裝箱班輪運(yùn)輸操作程序和所涉及的主要單據(jù)。

          14.簡述主要單據(jù)的簽發(fā)日期。

          15.為什么有時信用證要加保兌?

          16.國際貿(mào)易中的商品單價應(yīng)包括哪些必不可少的內(nèi)容?

          1.匯票的八種常見票據(jù)行為是:出票、提示、承兌、付款、背書、拒付、追索和保證。

          2.可轉(zhuǎn)讓信用證主要適用于中間貿(mào)易。中間商(即第一受益人)為了賺取差額利潤,通常要求開立可轉(zhuǎn)讓信用證轉(zhuǎn)讓給實際供貨人(即第二受益人),由供貨人辦理出運(yùn)手續(xù)。

          3.保險的四種損失類型是全損、部分全損、共同海損以及單獨(dú)海損。

          4.一是要考慮運(yùn)輸服務(wù)的定期性。如果貨物需要以固定的間隔時間出運(yùn),應(yīng)選擇掛靠固定港口、固定費(fèi)率、嚴(yán)格按期表航行的班輪船公司或航空公司。二是要考慮運(yùn)輸時間。為了使貨物在規(guī)定的合同交貨時間內(nèi)交貨和收貨人提貨的需求,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)注重考慮運(yùn)輸起航日和整個航期。三是要考慮運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。即在滿足了運(yùn)輸服務(wù)的定期性和運(yùn)輸時間的前

          提下,選擇運(yùn)輸費(fèi)用優(yōu)惠的承運(yùn)人。四是要保證運(yùn)輸?shù)目煽啃。在選擇承運(yùn)人之前,注意獨(dú)立考察承運(yùn)人的承運(yùn)能力和商業(yè)信譽(yù)。五是了解承運(yùn)人的經(jīng)營狀況和責(zé)任。各承運(yùn)人的經(jīng)營狀況和負(fù)擔(dān)的責(zé)任不盡相同,托運(yùn)人對于承運(yùn)人的經(jīng)營狀況應(yīng)有所了解,否則會發(fā)生提單簽發(fā)者與信用證不符合、承運(yùn)人責(zé)任推諉等意外情況。

          5.開證行審查開證申請人資信情況掌握的原則是:(1)如果申請人是首次申請開證,開證銀行應(yīng)嚴(yán)格審核申請人的注冊情況、經(jīng)營狀況、財務(wù)狀況及經(jīng)濟(jì)效益,以及申請人是否有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)。(2)如果申請人不是首次申請開證或與開證行有業(yè)務(wù)往來關(guān)系,主要審查以往的業(yè)務(wù)往來中有無不良記錄以及目前的經(jīng)營狀況、財務(wù)狀況和經(jīng)濟(jì)實力等。

          6.無論采用電匯、信匯還是票匯,其所使用的結(jié)算工具的傳送方向與資金的流動方向相同,因此均屬于順匯,均屬于商業(yè)信用。但這三種匯付方式也有不同之處,例如在付款速度上,以電匯最快,信匯次之。票匯與信匯相同,但如付款銀行在非收款人所在國,則最慢。

          所以電匯最受賣方歡迎,也是目前采用的主要匯付方式,但銀行收取的費(fèi)用也最高。而信匯方式由于資金在途時間長,操作手續(xù)多,已日趨落后,目前已較少使用。

          7.以CIF價格術(shù)語成交和以信用證作為支付方式的交易條件下,出口合同的履行一般需經(jīng)過備貨——催證、審證、改證——租船訂艙、商品檢驗、投保、報關(guān)。裝船——制單、交單、匯等環(huán)節(jié)。其中以貨、證、船、款四個環(huán)節(jié)最為重要。

          8.(1)固定的航線;(2)固定的掛靠港;(3)固定的船舶班期;(4)相對固定的運(yùn)價。

          9.(1)結(jié)構(gòu)上的改變:第二、三條集中解釋有關(guān)概念;

         。2)重要的新定義:“承付”和“相符交單”;

         。3)重大改變:議付定義、融資許可、拒付后對單據(jù)的處理、單據(jù)處理天數(shù)等;

         。4)指示方的責(zé)任;

         。5)其它方面:單據(jù)的出單人身份等。

          10.(1)可以采取協(xié)商和解、仲裁和司法訴訟方式解決;

         。2)通過普遍使用的國際慣例解決;

         。3)信用證糾紛可以提交DOCDEX.

          11.出口企業(yè)、海關(guān)、外匯管理部門和指定外匯銀行。

          12.首先,進(jìn)口商應(yīng)該按照合同規(guī)定填寫開立信用證申請書向銀行辦理開證手續(xù),開證申請書是開證銀行開立信用證的依據(jù)。其次,信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同條款一致,特別是品質(zhì)規(guī)格、數(shù)量、價格、交貨期、裝貨期、裝運(yùn)條件及裝運(yùn)單據(jù)等,應(yīng)以合同為依據(jù),并在開證申請書中一一作出規(guī)定。最后,進(jìn)口方應(yīng)按合同規(guī)定時間申請開證。

          13.(1)貨主委托和國際貨物托運(yùn)委托書(2)出口托運(yùn)和托運(yùn)單

         。3)訂艙和配艙回單(4)貨物裝箱和集裝箱裝箱單

         。5)代理報檢和通關(guān)單(6)代理報關(guān)和裝箱單

         。7)裝船和場站收據(jù)(8)換取提單

         。9)船舶離港善后工作

          14.發(fā)票最早;產(chǎn)地證簽發(fā)日不早于申報日期,可遲于貨物的裝運(yùn)日;各種檢驗證的簽發(fā)日不遲于裝船日期;受益人證明等遲于裝運(yùn)日;裝箱單不必注明簽發(fā)日期;保險單日期不遲于運(yùn)輸單據(jù)簽發(fā)日;匯票是全套單據(jù)中最晚的。

          15.保兌信用證意味著該信用證不但有開證行不可撤銷的付款保證,而且有保兌行的兌付保證。兩者的付款人都是負(fù)第一性的付款責(zé)任,所以對出口商最為有利。

          16.國際貿(mào)易中的商品單價是指單位商品的價格。單價包括四項必不可少的內(nèi)容:即計價貨幣名稱、單價金額、計量單位、貿(mào)易術(shù)語。

        糾錯

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