2013年一級建造師考試公路工程精選習(xí)題（64）
來源：考試吧發(fā)布時間：2012-11-16
1、當?shù)鼗嬎愠两颠^大或結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感時，可采用( )。
A.沉井基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.管柱
D.剛性基礎(chǔ)
2、公路工程投標聯(lián)合體主辦人所承擔的工程量必須超過總工程量的( )。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
3、在路基爆破施工中，可以對開挖限界以外山體起保護作用的爆破技術(shù)是( )。
A.光面爆破
B.預(yù)裂爆破
C.微差爆破
D.定向爆破
4、高速公路、一級公路的特殊大橋為整體式上部結(jié)構(gòu)時，其中央分隔帶和路肩的寬度可適當減小，但減窄后的寬后應(yīng)( )。
A.不大于標準規(guī)定的“最小值”
B.不小于標準規(guī)定的“最小值”
C.不大于標準規(guī)定的“最大值”
D.不小于標準規(guī)定的“最大值”
5、屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的經(jīng)濟措施是( )。
A.增加工作面，組織更多的施工隊伍
B.采用先進的施工機械
C.對所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟補償
D.改善勞動條件
6、采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成一個體系而形成的隧道施工方法稱為( )。
A.新奧法
B.礦山法
C.明挖法
D.蓋挖法
7、洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點向洞內(nèi)作引伸測量，洞口投點應(yīng)納入( )內(nèi)，由洞口投點傳遞進洞方向的聯(lián)接角測角中誤差，不應(yīng)超過測量等級的要求。
A.導(dǎo)線點
B.控制網(wǎng)
C.精度誤差范圍
D.視線范圍
8、護欄按其剛度的不同可分為( )。
A.柔性護欄、剛性護欄兩種
B.普通護欄、加強護欄兩種
C.柔性護欄、半剛性護欄、剛性護欄三種
D.柔性護欄、組合性護欄、剛性護欄三種
9、公路工程建筑安裝工程費的間接費由財務(wù)費用和( )組成。
A.計劃利潤
B.稅金
C.企業(yè)管理費
D.施工技術(shù)裝備費
10、不屬于瀝青瑪脂碎石優(yōu)點的是( )。
A.耐磨性好
B.接縫處理方便
C.減少低溫開裂
D.耐久性好