2012年貨運(yùn)代理考試考前模擬題2
來源：考試大發(fā)布時(shí)間：2012-10-11
三、判斷題
1：如我國與日本簽訂航空權(quán)協(xié)議，并獲得了在日本國境內(nèi)的目的地下客權(quán)，我國民航飛機(jī)承運(yùn)的旅客、貨物可在東京進(jìn)港，并搭乘旅客返回。
參考答案：錯(cuò)誤
2：航空貨運(yùn)單可以由托運(yùn)人填寫，也可以由承運(yùn)人或其代理人填制。
參考答案：正確
3：航空費(fèi)用結(jié)算主要涉及同收貨人、承運(yùn)人和國外代理人三方面的結(jié)算。
參考答案：錯(cuò)誤
4：國際鐵路集裝箱租賃業(yè)務(wù)，如超過了集裝箱使用期限，超過一個(gè)使用期間次日起加收延期使用費(fèi)，延期使用時(shí)間自起租日起不得超過自然月3個(gè)月。
參考答案：錯(cuò)誤
5：多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)中，《海牙規(guī)則》對于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人/承運(yùn)人的責(zé)任基礎(chǔ)和責(zé)任形式的規(guī)定采用的是完全過失責(zé)任。
參考答案：錯(cuò)誤
6：物流理論中的“效益背反”是指物流服務(wù)商與客戶的利益相互沖突。
參考答案：錯(cuò)誤
7：使用D/P，D/A和L/C三種方式結(jié)算貨款，就賣方收匯風(fēng)險(xiǎn)而言，從大到小順序?yàn)镈/A，D/P和L/C.
參考答案：正確
8：進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物應(yīng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起7日向進(jìn)境地海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。
參考答案：錯(cuò)誤
9：《漢堡規(guī)則》規(guī)定，將承運(yùn)人的責(zé)任期間從裝船至卸船改為從港口到港口。
參考答案：正確
10：合同注冊登記是保稅業(yè)務(wù)經(jīng)營者與海關(guān)建立承擔(dān)法律責(zé)任和履行監(jiān)管職責(zé)的法律關(guān)系的起點(diǎn)。
參考答案：正確
11：航空主運(yùn)單是代理人與承運(yùn)人交接貨物的憑證，同時(shí)又是承運(yùn)人運(yùn)輸貨物的正式文件。
參考答案：錯(cuò)誤
12：在統(tǒng)一責(zé)任制下，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人要對運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)，但在海運(yùn)段承運(yùn)人較難接受統(tǒng)一規(guī)定的限額賠償。
參考答案：正確
13：根據(jù)《UCP600》規(guī)定，有裝運(yùn)期但未規(guī)定有效期的信用證是無效的。
參考答案：正確
14：根據(jù)國際航運(yùn)慣例，速遣費(fèi)費(fèi)率通常是滯期費(fèi)費(fèi)率的2倍。
參考答案：錯(cuò)誤
15：租賃合同中若訂有保證條款，受害方有權(quán)拒絕履行合同中規(guī)定的義務(wù)，甚至取消合同，并可提出賠償要求。
參考答案：錯(cuò)誤
16：填寫空運(yùn)托運(yùn)書時(shí)，若機(jī)場名稱不明確，可填城市名稱。
參考答案：錯(cuò)誤
17：根據(jù)《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》的規(guī)定，國際貨運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向商務(wù)部辦理提單登記，并交納保證金。
參考答案：錯(cuò)誤
18：第三方物流（TPL）是由與貨物有關(guān)的發(fā)后人和收貨人之外的專業(yè)企業(yè)來承擔(dān)物流活動(dòng)。
參考答案：正確
19：發(fā)盤必須指定可以表示接受的受盤人，受盤人只能是一個(gè)特定的受盤人。
參考答案：錯(cuò)誤
20：匯票是國際貿(mào)易結(jié)算中使用最為廣泛的主要票據(jù)。
參考答案：正確
21：再背書是指匯票經(jīng)過記名背書，被背書人可以再作背書，轉(zhuǎn)讓給他人，這種再背書只能是空白背書，不可以是記名背書。
參考答案：錯(cuò)誤
