2012跟單員《基礎(chǔ)理論》考點(diǎn)總結(jié)（26）
來(lái)源：中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2012-08-21
貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與合同的性質(zhì)
在國(guó)際貨物買賣合同中，一般都要明確所采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，以明確買賣雙方交接貨物的方式和條件，即明確買賣雙方在交接貨物過(guò)程中各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，從而劃分了雙方的權(quán)利和義務(wù)，并說(shuō)明了合同的基本特征。所以，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是確定買賣合同性質(zhì)的一個(gè)重要因素。
在實(shí)際業(yè)務(wù)中，通常都以貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的名稱來(lái)給買賣合同命名，如按FOB術(shù)語(yǔ)成交的合同稱作FOB合同，按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同稱作CIF合同等。在《2000年通則》的術(shù)語(yǔ)中，按E組術(shù)語(yǔ)成交，賣方在貨物所在地交貨，故其簽訂的合同為產(chǎn)地交貨合同；按F組和C組術(shù)語(yǔ)成交，賣方在裝運(yùn)地或裝運(yùn)港交貨，所以，按F組和C組術(shù)語(yǔ)成交的合同屬于裝運(yùn)合同；按D組術(shù)語(yǔ)成交，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定目的地，并承擔(dān)貨物到達(dá)該目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，所以，按D組術(shù)語(yǔ)成交的合同屬于到達(dá)合同。在一般情況下，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的性質(zhì)應(yīng)與買賣合同性質(zhì)相一致，合同中的有關(guān)條款應(yīng)與合同性質(zhì)相一致，與所使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在內(nèi)容上保持一致，不應(yīng)有所矛盾。否則，將會(huì)給買賣雙方帶來(lái)不必要的糾紛，甚至?xí)斐山?jīng)濟(jì)損失。
