2012年國際貨運代理考試系統(tǒng)復(fù)習(xí)第二章7
來源：中華考試網(wǎng)發(fā)布時間：2012-08-15
2012年國際貨運代理考試系統(tǒng)復(fù)習(xí)第二章7
國際貨運代辦代庖責(zé)任的分類
�。ㄒ唬┮约兇獯k代庖人的身份呈現(xiàn)時的責(zé)任
貨代公司作為代辦代庖人，在貨主和承運人之間做牽線搭橋的浸染，由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金，責(zé)任小。當(dāng)貨色發(fā)生滅失蹤或損壞的時辰，貨主可以直接向承運人索賠。
P31貨運代辦代庖對下列事實發(fā)生的后不美觀不負(fù)責(zé)
1、有關(guān)貨色的資料不爭奪、不清囂張或者不周全
2、貨色包裝、刷嘜和申報簿正當(dāng)
3、貨色在卡車、車廂、平板車或者集裝箱的裝載不妥
4、貨運代辦代庖不能合理預(yù)見到的貨色內(nèi)在的危險
（二）以倉儲經(jīng)營者身份呈現(xiàn)時的責(zé)任
貨運代辦代庖經(jīng)營倉儲營業(yè)的情形下，使用自己的倉庫，簽發(fā)倉單，收掏出儲費用，則他就是倉儲保管人，是當(dāng)事人，承擔(dān)任事人的責(zé)任。
�。ㄈ┮詿o船承運人的身份呈現(xiàn)時的責(zé)任劃分
當(dāng)貨運代辦代庖從事無船承運營業(yè)并簽發(fā)自己的無船承運人提單時，便成了無船承運經(jīng)營人，被看做是法令上的承運人，他一身兼有承運人和托運人的性質(zhì)。（四）以多式聯(lián)運經(jīng)營人的身份呈現(xiàn)時的責(zé)任
當(dāng)貨運代辦代庖負(fù)責(zé)多式聯(lián)運并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運經(jīng)營人（MTO），被看作是法令上的承運人。
