2012年貨運(yùn)代理考試基礎(chǔ)知識(shí)強(qiáng)化練習(xí)(33)
來(lái)源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2012-08-14
9.提貨單的簽發(fā)表明（ ）。
A.已交貨完畢
B.發(fā)貨人責(zé)任終止
C.收貨人有權(quán)提貨
D.承運(yùn)人責(zé)任已終止
10.CY—CY集裝箱運(yùn)輸條款是指（ ）。
A.一個(gè)發(fā)貨人、一個(gè)收貨人
B.多個(gè)發(fā)貨人、多個(gè)收貨人
C.一個(gè)發(fā)貨人、多個(gè)收貨人
D.多個(gè)發(fā)貨人、一個(gè)收貨人
11.IPI運(yùn)輸是（ ）。
A.大陸橋運(yùn)輸
B.內(nèi)陸地點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn)
C.內(nèi)陸公共點(diǎn)運(yùn)輸
D.小陸橋運(yùn)輸
12.下列不屬于定期貨運(yùn)班車的“五定”組織管理模式的是（ ）。
A.定班次
B.一車多主
C.定車型
D.定線路
13.設(shè)備交接單的當(dāng)事人是（ ）。
A.發(fā)貨人與承運(yùn)人
B.收貨人與承運(yùn)人
C.用箱人與箱主
D.租箱人與租箱公司
14.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約采用的責(zé)任基礎(chǔ)為（ ）。
A.完全過(guò)失責(zé)任制
B.不完全過(guò)失責(zé)任制
C.嚴(yán)格責(zé)任制
D.結(jié)果責(zé)任制
15.《聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定MT0對(duì)于貨物的遲延交付，規(guī)定了（ ）的交貨期限，MT0對(duì)遲延交貨的賠償限額為遲延交付貨物的（ ），并不能超過(guò)合同的全程運(yùn)費(fèi)。
A.90天；運(yùn)費(fèi)2.5倍
B.60天；運(yùn)費(fèi)2.5倍
C.60天；運(yùn)費(fèi)數(shù)額
D.90天；運(yùn)費(fèi)數(shù)額
9、C10、A11、B12、B13、C14、A15、A
