2011年外貿(mào)跟單員資格考試沖刺模擬試題（2）
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2011-11-11
為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)跟單員考試課程全面的了解跟單員考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2011年跟單員考試相關(guān)模擬練習(xí)題，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助�。�
二、判斷題（每小題1分，共6分）
15、我上海一公司以CIF條件從國(guó)外進(jìn)口一批貨物，貨物在運(yùn)輸途中遭遇颶風(fēng)全部損失。幾天后，對(duì)方憑包括正本提單在內(nèi)的全套合格單據(jù)要我方付款，我方以貨物滅失為由拒絕付款，這種行為是合理的。（）
標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)誤
16、以CIF價(jià)格條件成交的合同，當(dāng)貨物在運(yùn)輸途中受損后，賣方仍有權(quán)憑符合合同規(guī)定的全套單據(jù)向買方索取貨款，而且事后買方?jīng)]有索賠權(quán)。（）
標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)誤
17、由于政府降低利率導(dǎo)致通貨膨脹，從而導(dǎo)致原材料價(jià)格上漲，這種風(fēng)險(xiǎn)由于有政府行為的介入，應(yīng)該視為不可抗力事故。（）
標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)誤
18、根據(jù)我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定，如投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)貨物在海運(yùn)途中由于任何外來原因造成的損壞滅失，均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。（）
標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)誤
19、出口的茶葉在裝運(yùn)途中，最大的問題是怕串味。因此，投保貨運(yùn)險(xiǎn)時(shí)，除投保一切險(xiǎn)之外，還應(yīng)加保串味險(xiǎn)。（）
標(biāo)準(zhǔn)答案：錯(cuò)誤
三、計(jì)算題（每小題5分）
20、某批出口貨物，報(bào)價(jià)1000袋CIF50美元/袋新加坡，信用證規(guī)定按發(fā)票金額加一成投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，淡水雨淋險(xiǎn)，三種險(xiǎn)的費(fèi)率分別為0.6%，0.2%和0.3%，其保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)分別為多少？
標(biāo)準(zhǔn)答案：保險(xiǎn)金額=1000*50*110%=55000美元
保險(xiǎn)費(fèi)=55000*（0.6%+0.2%+0.3%）=605美元
四、簡(jiǎn)答題（每小題5分）
21、某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全，下令往艙內(nèi)灌水，火很快被撲滅。但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)雇用拖輪將船拖回新港修理，修好后重新駛往新加坡。
這次造成的損失共有：（1）1000箱貨被火燒毀；（2）600箱貨被水澆濕；（3）主機(jī)和部分甲板被燒壞；（4）拖輪費(fèi)用；（5）額外增加的燃料和船上人員的工資。
問：從損失的性質(zhì)看，上述損失各屬何種損失？
標(biāo)準(zhǔn)答案：（1）（3）屬單獨(dú)海損，（2）（4）（5）屬共同海損。
