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      1. 2012年單證員考試繕制與操作輔導(dǎo)資料(6)

        來源:單證員考試網(wǎng)發(fā)布時間:2011-09-24 10:23:10

          為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關(guān)重點,小編特編輯匯總了2011年單證員考試相關(guān)資料,希望對您參加本次考試有所幫助!

          四、對DES術(shù)語的解釋

          DELIVERED EX SHIP(…named port of destination),即目的港船上交貨(……指定目的港)。是賣方應(yīng)將貨物運(yùn)至指定的目的港,在目的港船上交給買方處置,即完成交貨。賣方承擔(dān)在目的港卸貨之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險,買方則承擔(dān)船上貨物交由其處置時起的一切費(fèi)用和風(fēng)險,其中包括卸貨費(fèi)和辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)。術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)。如果雙方當(dāng)事人希望賣方負(fù)擔(dān)卸貨的風(fēng)險和費(fèi)用,則應(yīng)使用DEQ術(shù)語。

          采用DES術(shù)語時,賣方雖無訂立保險合同的義務(wù),但賣方必須通過向保險公司投保來轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸風(fēng)險。

          DES術(shù)語同CIF術(shù)語存在原則差別,具體表現(xiàn)在下列幾個方面:

          第一,交貨地點不同,即CIF是裝運(yùn)港船上交貨,而DES是目的港船上交貨;

          第二,風(fēng)險劃分不同,在CIF條件下,運(yùn)輸途中的風(fēng)險由買方負(fù)責(zé),而在DES條件下,運(yùn)輸途中的風(fēng)險由賣方負(fù)擔(dān);

          第三,交貨方式不同,即CIF屬象征性交貨,而DES屬實際交貨;

          第四,費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同,在CIF條件下,賣方只負(fù)擔(dān)正常的運(yùn)費(fèi)和約定的保險費(fèi),而在DES條件下,賣方則須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)抵目的港交貨前的一切費(fèi)用,除正常運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)外,還要負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)船、繞航等產(chǎn)生的額外費(fèi)用。

          例:

          采用DES貿(mào)易術(shù)語達(dá)成的交易,賣方交貨的地點在:

          A.裝運(yùn)港船上

          B.目的港船上

          C.目的港碼頭

          D.裝運(yùn)港碼頭

          答案:B

          五、對DEQ術(shù)語的解釋

          DELIVERED EX QUAY(…named port of destination),即目的港碼頭交貨(……指定目的港)。是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置,即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險和費(fèi)用,但不負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。

          《2000年通則》規(guī)定,只有當(dāng)貨物經(jīng)由海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)且在目的港碼頭卸貨時,才能使用DEQ術(shù)語。如果當(dāng)事人希望賣方負(fù)擔(dān)將貨物從碼頭運(yùn)至港口以內(nèi)或以外的其他地點時,則應(yīng)使用DDU或DDP術(shù)語。

          關(guān)于辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),《2000年通則》規(guī)定,DEQ術(shù)語要求買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),并支付一切辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。但如果當(dāng)事人希望賣方負(fù)擔(dān)全部或部分進(jìn)口時交納的費(fèi)用,則應(yīng)在合同中訂明。

          六、對DDU術(shù)語的解釋

          DELIVERED DUTY UNPAID(…named place of destination)。即未完稅交貨(……指定目的地)。是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方,不辦理進(jìn)口手續(xù),也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險,但不負(fù)責(zé)卸貨。

          DDU術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式!2000年通則》規(guī)定DDU術(shù)語應(yīng)由買方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),并支付在目的國進(jìn)口應(yīng)繳納的任何“稅費(fèi)”和因其未能及時辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險。

          例:

          《2000年通則》規(guī)定DDU術(shù)語應(yīng)由( )負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),并支付在目的國進(jìn)口應(yīng)繳納的任何“稅費(fèi)”和因其未能及時辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險。

          A. 買方

        糾錯

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