2012年單證員考試繕制與操作輔導資料（2）
來源：單證員考試網發(fā)布時間：2011-09-24 10:17:36
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4、裝運合同，不是到達合同，如果規(guī)定具體的到貨時間，就不是真正意義的CIF術語性質的合同。風險劃分界限與費用劃分界限相分離。
案例：
某CIF合同規(guī)定，賣方必須將貨物于X年X月X日之前送達目的港，是否合理？
如果是FOB、CFR 呢？
5、卸貨費用的問題
前述CFR術語中為解決卸貨費用負擔問題而產生的變形，完全適用于CIF.CIF的變形，主要有以下幾種：
①CIF Liner Terms（CIF班輪條件）這一變形是指卸貨費按班輪做法處理，即買方不負擔卸貨費，而由 賣方或船方負擔。
�、贑IF Landed（CIF卸至碼頭）這一變形是指由賣方承擔將貨物卸至碼頭上的各項有關費用，包括駁船費 和碼頭費。
③CIF Ex Tackle（CIF吊鉤下交接）這一變形是指賣方負責將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處（碼頭上或駁船上）的費用。在船舶不能靠岸的情況下，租用駁船的費用和貨物從駁船卸至岸上的費用，概由買方負擔。
④CIF Ex Ship's Hold（CIF艙底交接）按此條件成交，貨物運達目的港在船上辦理交接后，自船艙底起 吊直至卸到碼頭的卸貨費用，均由買方負擔
例：
1、我公司出口大宗商品，按CIF Nhava Sheva（那瓦什瓦，孟買新港）術語成交，合同規(guī)定采用租船運輸，如我方不想負擔卸貨費用，我方應采用的貿易術語變形是（C）。（09年試題）
A. CIF Liner Terms Nhava Sheva B. CIF Landed Nhava Sheva
C. CIF Ex Ship‘s Hold Nhava Sheva D. CIF EX Tackle Nhava Sheva
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2.使用CIF術語應注意的事項是：
A.CIF合同屬于“裝運合同”
B.賣方辦理保險的責任
C.象征性交貨問題
D.CIF合同屬于“交貨合同”
答案：ABC
3.（2006年試題）
CIF EX SHIP‘S HOLD 屬于目的港交貨的貿易術語。（否）
4、CIF Ex Ship‘s Hold 與DES相比，買方承擔的風險（ ）
A、前者大 B、兩者相同
C、后者大 D、買方不承擔任何風險
答案：A
5、案例：（2005年試題）