2011年跟單員考試《基礎(chǔ)理論》章節(jié)跟蹤練習（46）
來源：育路跟單員考試網(wǎng)發(fā)布時間：2011-07-12
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29.國際多式聯(lián)運是以至少兩種不同的運輸方式將貨物從一國境內(nèi)接受貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點的運輸，它由（ ）。
A.一個聯(lián)運經(jīng)營人負責貨物的全程運輸，運費按全程費率一次計收
B.一個聯(lián)運經(jīng)營人負責貨物的全程運輸，運費按不同運輸方式分別計收
C.多個運輸經(jīng)營人負責貨物的全程運輸，運費按全程費率一次計收
D.多種運輸方式，分別經(jīng)營，分別計費
30.小件急需品和貴重貨物，其有利的運輸方式是（ �。�
A.海洋運輸
B.郵包運輸
C.航空運輸
D.公路運輸
31.下列風險屬一般外來風險的有（ �。�。
A.地震、偷竊、戰(zhàn)爭
B.偷竊、串味、短量
C.洪水、海嘯、雨淋
D.受潮、雨淋、艙面
32.倉至倉條款是（ �。�。
A.承運人負責運輸責任起訖的條款
B.保險人負責保險責任起訖的條款
C.出口商負責交貨責任起訖的條款
D.進口商負責收貨責任起訖的條款
33.依據(jù)ICC條款，其承保范圍最小的險別是（ �。�。
A.ICC （A）
B.ICC （B）
C.ICC （C）
D.ICC （D）
34.下列關(guān)于海運提單與海運單的說法正確的是（ ）。
A.均為物權(quán)憑證
B.均為“可轉(zhuǎn)讓”的物權(quán)憑證
C.前者作物權(quán)憑證，后者不可轉(zhuǎn)讓，不作物權(quán)憑證
D.前者不作物權(quán)憑證，后者作物權(quán)憑證
35.根據(jù)我國海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定，承保范圍最小的基本險別是（ �。�。
A.平安險
B.水漬險
C.一切險
D. WPA
