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      1. 2010年國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)備考選擇題及答案2

        來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2010-09-16

         單選題
          1、我國(guó)規(guī)定海運(yùn)出口貨物應(yīng)在裝船前(B)向運(yùn)輸工具所在地海關(guān)報(bào)關(guān)。

          A.12小時(shí)
          B.24小時(shí)
          C.36小時(shí)
          D.48小時(shí)
          2、運(yùn)輸提供兩大主要功能:產(chǎn)品轉(zhuǎn)移、產(chǎn)品(D)
          A.配送
          B.轉(zhuǎn)移
          C.加工
          D.儲(chǔ)存
          3、在定期船的集裝箱整箱貨運(yùn)輸?shù)那闆r下,通常的交接條款為(A)
          A.CY
          B.CFS
          C.Door
          D.Hook
          4、FOB、CFR、CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的劃分是(B)
          A.裝運(yùn)港貨物進(jìn)入碼頭前后
          B.裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷前后
          C.目的港貨物越過(guò)船舷前后
          D.目的港貨物提離碼頭前后
          5、一般最常用的國(guó)際運(yùn)輸方式是(C)
          A.公路運(yùn)輸
          B.鐵路運(yùn)輸
          C.海洋運(yùn)輸
          D.航空運(yùn)輸
          6、集裝箱拼箱貨通常的交接條款為:(B)
          A.CY
          B.CFS
          C.Door
          D.Hook
          7、集裝箱是:(A)
          A.運(yùn)輸設(shè)備
          B.運(yùn)輸工具
          C.包裝
          D.容器
          8、統(tǒng)一雜貨租船合同(Uniform General Charter),簡(jiǎn)稱(chēng)為“金康(GENCON)”是(A)
          A.航次租船合同
          B.定期租船合同
          C.光船租船合同
          D.包運(yùn)租船合同
          9、海運(yùn)單不具有的作用是:(C)
          A.貨物收據(jù)
          B.運(yùn)輸合同證明
          C.物權(quán)憑證
          D.運(yùn)費(fèi)支付憑證
          10、規(guī)定有關(guān)運(yùn)輸合同的訴訟時(shí)效為一年的國(guó)際公約是(D)
          A.海牙議定書(shū)
          B.國(guó)際貨協(xié)
          C.漢堡規(guī)則
          D.海牙規(guī)則
          11、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(B)要求國(guó)際運(yùn)輸最后一程一定是陸運(yùn)。
          A.CPT
          B.DAF
          C.FCA
          D.DDU
          12、包裝一般可分為:1)商業(yè)包裝;2)(C)。
          A.出售包裝
          B.儲(chǔ)存包裝
          C.運(yùn)輸包裝
          D.簡(jiǎn)單包裝
          13、現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類(lèi)有:1)社會(huì)物流;2)行業(yè)物流;3)(D)。
          A.微觀(guān)物流
          B.宏觀(guān)物流
          C.運(yùn)輸物流
          D.企業(yè)物流

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