2H310000機(jī)電工程技術(shù)
　　2H311000 機(jī)電工程專業(yè)技術(shù)
　　2H311010 機(jī)械傳動(dòng)與技術(shù)測(cè)量
　　2H311011 掌握傳動(dòng)系統(tǒng)的組成
　　一、常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的主要類型和特點(diǎn)
　　機(jī)械傳動(dòng)的作用：傳遞運(yùn)動(dòng)和力;
　　常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的類型：齒輪傳動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)、輪系;帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng);
　　(一)齒輪傳動(dòng)
　　1、齒輪傳動(dòng)的分類
　　(1)分類依據(jù)：按主動(dòng)軸和從動(dòng)軸在空間的相對(duì)位置形成的平面和空間分類
　　兩平行軸之間的傳動(dòng)——平面齒輪傳動(dòng)(直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)、人字齒輪傳動(dòng);齒輪齒條傳動(dòng))
　　用于兩相交軸或交錯(cuò)軸之間的傳動(dòng)——空間齒輪傳動(dòng)(圓錐齒輪傳動(dòng)、螺旋齒輪傳動(dòng)(交錯(cuò)軸))
　　用于空間兩垂直軸的運(yùn)動(dòng)傳遞——蝸輪蝸桿傳動(dòng)
　　(2)傳動(dòng)的基本要求：
　　瞬間角速度之比必須保持不變。
　　(3)漸開線齒輪的基本尺寸：
　　齒頂圓、齒根圓、分度圓、模數(shù)、齒數(shù)、壓力角等
　　2、漸開線齒輪的主要特點(diǎn)：
　　傳動(dòng)比準(zhǔn)確、穩(wěn)定、高效率;
　　工作可靠性高，壽命長(zhǎng);
　　制造精度高，成本高;
　　不適于遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。
　　3、應(yīng)用于工程中的減速器、變速箱等
　　(二)蝸輪蝸桿傳動(dòng)
　　1、用于空間垂直軸的運(yùn)動(dòng)傳遞——蝸輪蝸桿傳動(dòng)
　　2、正確傳動(dòng)的嚙合條件——蝸桿的軸向與蝸輪端面參數(shù)的相應(yīng)關(guān)系
　　蝸桿軸向模數(shù)和軸向壓力角分別等于蝸輪端面模數(shù)和端面壓力角。
　　3、蝸輪蝸桿傳動(dòng)的主要特點(diǎn)：
　　傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊;
　　軸向力大、易發(fā)熱、效率低;
　　一般只能單項(xiàng)傳動(dòng)。
　　(三)帶傳動(dòng)
　　1、帶傳動(dòng)——適于兩軸平行且轉(zhuǎn)向相同的場(chǎng)合。
　　帶傳動(dòng)組成：主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、張緊輪和環(huán)形皮帶構(gòu)成
　　2、帶傳動(dòng)特點(diǎn)：
　　撓性好，可緩和沖擊，吸振;
　　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉;
　　傳動(dòng)外尺寸較大，帶壽命短，效率低;
　　過(guò)載打滑，起保護(hù)作用;
　　傳動(dòng)比不保證。
　　切記：皮帶打滑產(chǎn)生一正一負(fù)的作用：
　　即過(guò)載打滑，起保護(hù)作用;
　　打滑使皮帶傳動(dòng)的 傳動(dòng)比不保證。
　　(四)鏈傳動(dòng)
　　1、鏈傳動(dòng)——適于兩軸平行且轉(zhuǎn)向相同的場(chǎng)合。
　　鏈傳動(dòng)組成：主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、環(huán)形鏈構(gòu)成 來(lái)
　　2、鏈特點(diǎn)：
　　(1)與帶傳動(dòng)相比沒(méi)有彈性滑動(dòng)和打滑，能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。
　　(3)與齒輪傳動(dòng)比較：制造安裝精度要求低;中心距大;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常數(shù)，傳動(dòng)平穩(wěn)性差。
　　二、傳動(dòng)件的主要類型和特點(diǎn)
　　軸;鍵;軸承;聯(lián)軸器、離合器;
　　(一)軸——功用：支持零件傳遞扭矩。
　　1、軸的分類
　　按承受載荷不同分：轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸、心軸。
　　按軸線形狀分：直軸、曲軸、撓性鋼絲軸。
　　2、軸的結(jié)構(gòu)——軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足制造安裝要求，軸的剛度應(yīng)滿足彎曲扭轉(zhuǎn)要求。
　　(二)鍵——功用：實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件間的周向固定并傳遞扭矩。
　　1、鍵的分類： 平鍵、半圓鍵、偰向鍵、切向鍵和花鍵。
　　2、特點(diǎn)——分清受力工作面
　　(1)平鍵工作面是兩側(cè)面，上表面與輪轂槽底之間有間隙。
　　定心性能好，拆裝方便。常用普通平鍵和導(dǎo)向平鍵。
　　為了提高定心性能可采用半圓鍵，但只適合于輕載連接。
　　(3)楔向鍵，上下面是工作面，上表面與輪轂槽底之間有斜度。
　　靠摩擦力傳動(dòng)扭矩，只能承受單向軸向力。
　　缺點(diǎn)，有偏心。
　　適用于定心精度不高，載荷平穩(wěn)，低速連接。
　　為能傳遞更大的扭矩可采用一對(duì)楔向鍵組成的切向鍵。