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政策解讀
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1、從經(jīng)濟(jì)上講:
我國國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,國力在增強(qiáng),國際地位在提升,人民的生活水平在提高,對外交流日趨頻繁。
2、同等國家比較:
據(jù)2004年中國航空航天高峰會議透露,美國不足三億人口,民航飛機(jī)擁有量5000架,我國有13億人口,民航飛機(jī)擁有量不足1000架,中國民航局長楊園園明確表示面對國際國內(nèi)民航市場,不僅要做民航業(yè)的大國,還要做民航業(yè)的強(qiáng)國。中國民航局人力資源部副主任王曉蘇介紹說,未來20年中國要補(bǔ)充2194架客機(jī),若按每架客機(jī)20名飛行人員計算,至少需要4萬名飛行人員。
3、近幾年(從04年開始)國家民航的發(fā)展:
2004年我國進(jìn)出口總額已達(dá)到11548億美元,躍居世界第三。2004年底,我國已同165個國家和20個獨立關(guān)稅區(qū)建立外交關(guān)系和經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系,有100多個國家和地區(qū)同我國發(fā)展了旅游關(guān)系,中國累計設(shè)定海外中資企業(yè)800多家,海外中資機(jī)構(gòu)1900多家,因公在外工作60多萬人,留學(xué)生200多萬人,海外華僑1個億。
2005年是中國航空航天事業(yè)空前發(fā)展的一年
1)中國簽下了建國以來最大的民用客機(jī)采購定單442架;
2)新成立了建國以來數(shù)量最多的航空公司;
3)制定了中國民航歷史改革性的前景規(guī)劃;
2005年中國出境旅游3200萬人次,遍布亞、歐、美、非各大州,亞洲第一。這幾組數(shù)據(jù)證明我國的航空業(yè)、旅游業(yè)必將飛速發(fā)展。
2006年中國與國外各大公司的經(jīng)濟(jì)合作日趨壯大。
2007年中國對外的經(jīng)濟(jì)合作步入實質(zhì)性階段,并加大民用客機(jī)訂購工作。
2008年的奧運會的運輸、客運工作。
2010年的上海世博會,廣州的亞運會促進(jìn)民用客機(jī)訂購工作。
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