中國(guó)民用航空飛行學(xué)院飛行器適航技術(shù)專業(yè)介紹
學(xué)校直屬中國(guó)民用航空局，其前身是1956年5月，經(jīng)周恩來(lái)總理批準(zhǔn)成立，由毛澤東主席任命軍政領(lǐng)導(dǎo)的中國(guó)民用航空局航空學(xué)校，同年9月，國(guó)防部批準(zhǔn)，學(xué)校更名為中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校。1963年5月，教育部向國(guó)務(wù)院報(bào)告，將學(xué)校列入高等學(xué)校名單，同年10月，按中央軍委指示，學(xué)校更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校。1987年12月,更名為中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。
飛行器適航技術(shù) (本科類)
本專業(yè)為適應(yīng)我國(guó)民用飛機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用和維護(hù)的迫切發(fā)展需求，依托國(guó)防科工委緊缺學(xué)科——適航技術(shù)與管理而創(chuàng)辦，主要培養(yǎng)具有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和工程實(shí)踐能力，掌握航空專業(yè)知識(shí)、適航法規(guī)、適航驗(yàn)證與審定技術(shù)以及適航工程管理等理論和工程實(shí)踐能力的高級(jí)技術(shù)人才。
本專業(yè)采用本碩連讀優(yōu)秀生培養(yǎng)模式，通過(guò)招生錄取選拔，入學(xué)后與飛機(jī)設(shè)計(jì)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空電子、航空電器、飛行器制造工程等專業(yè)合作辦學(xué)，前3年學(xué)習(xí)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)系統(tǒng)與機(jī)載設(shè)備、飛行器制造等專門知識(shí)，第4年集中學(xué)習(xí)航空器適航審定技術(shù)與管理知識(shí)，考核合格后，直接免試攻讀碩士研究生。
課程設(shè)置：
航概論、飛行力學(xué)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)適航基礎(chǔ)等，將發(fā)揮交通運(yùn)輸工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)和動(dòng)力機(jī)械工程等學(xué)科交叉優(yōu)勢(shì)，力求將科學(xué)與工程應(yīng)用進(jìn)行有機(jī)融合。
畢業(yè)生可到適航審定與管理部門、民航單位、民用航空設(shè)計(jì)及制造單位，從事該領(lǐng)域的科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)和科研管理等方面的工作。
(責(zé)任編輯：趙華)
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