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      1. 2013高考地理復(fù)習(xí):答題技巧(六)

        2012-12-03 16:15:23 來源:中國教育在線

            匯總:精編:2013高考地理復(fù)習(xí)之答題技巧

          十七、影響城市的區(qū)位因素:

          一自然因素:

          1、地形:

         、攀澜缟系拇蟪鞘卸鄶(shù)位于平原地區(qū)。因為平原地區(qū)地形平坦,土壤肥沃,便于農(nóng)耕,且有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資,是人口集中分布地區(qū),也是城市發(fā)育的理想環(huán)境。

         、圃跓釒У貐^(qū),低地悶熱,居住條件不利,所以,城市多分布在高原上。

         、巧絽^(qū)城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布。

          2、氣候:世界上的城市大多分布在中低緯度氣溫適中,降水適度的沿海地區(qū)。

          3、河流;河流對城市區(qū)位的影響主要體現(xiàn)在供水和運(yùn)輸功能上。城市最容易出現(xiàn)在河運(yùn)的起點或終點、河流的匯合處或河口。

         、粕鐣(jīng)濟(jì)因素:

          1、自然資源;

          2、交通;

          3、政治、軍事、宗教;

          4、科技和旅游。

          十八、交通運(yùn)輸網(wǎng)中線的區(qū)位因素分析方法:

          包括社會經(jīng)濟(jì)因素——決定因素;自然因素——制約因素;科技因素——保障因素。

          1、從自然因素考慮歸納如下;

         、诺匦危旱貏萜教梗瑢煌ň的選擇限制少;地形起伏大,鐵路多要筑洞架橋;工程難度大,公路、管道需沿等高線延伸,延長里程;河流湍急,不利航行;但對航空影響小。

          ⑵地質(zhì):喀斯特地形——防塌陷、滲漏;地質(zhì)不穩(wěn)定——加固地基,避開斷層等。

          ⑶氣候:暴雨、洪澇、凍土、泥石流——公路、鐵路;氣象災(zāi)害(大風(fēng)、霧等)水運(yùn)、航空。

         、韧恋兀簧僬几,尤其是良田。

          2、從人為因素考慮,歸納如下:

         、藕侠聿季纸煌ňW(wǎng)——分配交通線上的客貨運(yùn)量,獲取最大經(jīng)濟(jì)效益。

         、平(jīng)濟(jì):經(jīng)濟(jì)發(fā)展了——客貨運(yùn)量大增,資金充足;反過來,交通建設(shè)——加快物資流通,促進(jìn)區(qū)域發(fā)展。

         、琴Y金——盡量減少橋梁、隧道,縮短里程,節(jié)省投資。

          ⑷人口分布——盡量聯(lián)系城鎮(zhèn)、人口稠密區(qū),最大限度受益。

          ⑸污染——干線不要穿過城區(qū),遠(yuǎn)離重要文物古跡等。

         、收危痪┚啪——維持香港穩(wěn)定與繁榮;進(jìn)藏鐵路——加強(qiáng)援藏,鞏固國防等。

         、丝萍——如在凍土上修筑鐵路的技術(shù)已解決等。

          注;公路選線的分析方法:

         、艊肋x線的一般原則;路線基本方向以直達(dá)運(yùn)輸為主,并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點,盡量縮短線路長度,以節(jié)省運(yùn)營時間。

         、频胤叫怨愤x線的一般原則:地方性公路以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民的需要為主,可以盡量多地通過當(dāng)?shù)氐木用顸c、鐵路車站、碼頭等。

         、枪愤x線的一般原則:

          ①從宏觀上要考慮自然、社會經(jīng)濟(jì)、科技等因素:

         、趶奈⒂^上考慮是在交通量最大、線路最短、占用耕地最少三者之間尋求平衡。

         

         

          (責(zé)任編輯:韓志霞)

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