2011年3月1日國內(nèi)外時事政治
2011年3月1日國內(nèi)外時事政治
一、2011年3月1日國內(nèi)熱點政治：
2月28日，中宣部、中央直屬機關工委、中央國家機關工委、教育部、解放軍總政治部、中共北京市委在京聯(lián)合舉辦形勢報告會，國家發(fā)展和改革委員會主任張平應邀作關于當前的價格形勢及調(diào)控措施的報告。張平強調(diào)，物價問題涉及面廣、政策性強，事關群眾生活和社會和諧穩(wěn)定。當前，我國穩(wěn)定物價的物質(zhì)基礎雄厚，絕大多數(shù)工業(yè)品供大于求，國家糧食庫存充裕，完全有能力、有條件保持物價基本穩(wěn)定。
昨天開始，上海通用汽車有限公司召回2008年9月18日至2010年10月14日生產(chǎn)的部分2.0L、2.4L新君威，車輛數(shù)為133074輛，以及2009年4月20日至2010年10月14日生產(chǎn)的部分2.4L新君越，車輛數(shù)為99857輛。據(jù)悉，上海通用汽車別克特約售后服務中心會主動與召回范圍內(nèi)的用戶取得聯(lián)系，安排免費維修事宜。
連日來，許多網(wǎng)民在人民網(wǎng)留言，表達對我國政府撤離我在利比亞被困人員行動的贊賞。2月25日，中國政府派出的首架包機抵達首都國際機場。一位父親留言：“我女兒也是乘坐這個航班回國的，衷心感謝黨和政府對我國公民的愛護，使他們很快回到祖國的懷抱。”網(wǎng)友對黨和政府迅速有序地開展撤離行動非常贊賞。有網(wǎng)友表示，“危難時刻彰顯祖國母親的身影，祖國才是我們的堅強后盾。”這次行動進一步增強了中國人的凝聚力和向心力。有網(wǎng)友說：“真心祝福在利比亞的每一位中國朋友平安。祖國盼望你們歸來！”
二、2011年3月1日國外熱點政治：
阿曼連日來的反政府示威引發(fā)沖突，造成多人傷亡。而示威者28日繼續(xù)在街頭活動，要求政府進行改革。阿曼衛(wèi)生部長薩義迪28日對路透社表示，有1人在沖突中喪生，另有20多人受傷。他強調(diào)警方在驅(qū)散示威者時使用的是橡膠子彈，并非實彈。他沒有透露死者的具體情況。此前有報道稱，6人在沖突中喪生。阿曼從上世紀60年代起開采石油，現(xiàn)已探明石油儲量8億噸。目前阿曼主要出口石油和天然氣，約占國家財政總收入的75%.受阿曼等中東北非國家的局勢影響，國際油價28日持續(xù)走高。
泰特別調(diào)查廳總干事塔匿27日表示，如果獲取保釋的7名“紅衫軍”領導人計劃參加3月12日該群體舉行的大規(guī)模集會，該廳將要求泰刑事法庭撤銷對他們保釋的裁決。塔匿表示，前述“紅衫軍”領導人參加大規(guī)模群眾集會，有可能會違反泰刑事法廳設置“不能煽動暴力”的保釋條件。塔匿稱，作為負責法院審理“紅衫軍”領導人案件的監(jiān)督機構(gòu)，如果他們參加3月12日“紅衫軍”的大規(guī)模集會，并發(fā)表可能引發(fā)動亂的講話，該廳將不得不尋求法律途徑撤銷他們保釋資格。該發(fā)言人聲稱，22日獲得保釋的7名“紅衫軍”領導人都將悉數(shù)出席這次集會。他聲言，他們參加集會并不違反刑事法庭的保釋條件，法庭的保釋條件只禁止他們出國和煽動動亂，但沒有剝奪他們的言論自由。
孟加拉國中部納拉揚甘杰縣28日上午發(fā)生一起火車與卡車相撞事故，造成至少3人死亡、21人受傷。納拉揚甘杰縣警官吉蓬在電話中告訴新華社記者，開往首都達卡的一列客車與一輛運載木頭的卡車相撞，造成24人受傷。達卡醫(yī)學院附屬醫(yī)院值勤警官哈克說，9名被送往該院的傷者中有3人經(jīng)搶救無效死亡，還有一名傷者生命垂危。孟加拉國火車事故并不少見，主要原因是鐵路道口管理不善。去年12月初，孟東部的諾爾辛迪縣發(fā)生一起兩列火車相撞事故，造成21人死亡。今年2月19日，孟東部的庫米拉縣和西南的杰索爾縣各發(fā)生一起火車與公共汽車相撞事故，共造成11人死亡、40多人受傷。
英國安德魯王子為英國女王次子，擔任英國國際投資和貿(mào)易特別代表。最近，安德魯王子身陷性丑聞，很多人開始質(zhì)疑，他是否有資格繼續(xù)擔任這一職務。英國媒體近日曝光稱，安德魯和聲名狼藉的億萬富翁杰弗里。愛潑斯坦廝混在一起，后者曾因和未成年妓女發(fā)生性行為被判監(jiān)18個月。而一名杰弗里的私人按摩師維吉尼亞站出來聲稱，自己從15歲時成為杰弗里的私人按摩師長達4年。其間，她曾奉后者之命，陪侍過很多權貴，其中包括英國安德魯王子。維吉尼亞說，杰弗里把她培訓成“供自己和朋友使用的妓女”。
(責任編輯：盧雁明)
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