民航飛行員培訓(xùn)的前景是咋樣的

2017-05-12 07:42:54 來源:民航資源網(wǎng)

　　我們很多人或許都會(huì)有這樣的疑問，我們以后要學(xué)習(xí)什么專業(yè)才是比較好的呢?我們現(xiàn)在的專業(yè)還是非常多的，那么民航飛行員培訓(xùn)的前景是咋樣的?如果你有興趣，我們就來一起看看吧。

　　根據(jù)中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空委員會(huì)公布的《中國(guó)通用航空發(fā)展報(bào)告2013》，截至去年年底我國(guó)通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模為1654架，增加312架，增長(zhǎng)了21.4%。

　　根據(jù)中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布的《2013中國(guó)民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告》，非121部運(yùn)輸航空和141部飛行學(xué)校的持照中國(guó)籍飛行員數(shù)量為2113名(含私用駕駛員)，商照以上駕駛員僅1655名。

　　按行業(yè)平均水平人機(jī)比推算，飛行員數(shù)量配比2：1，應(yīng)有飛行員3500名左右;機(jī)務(wù)配比1：1，應(yīng)有機(jī)務(wù)1700名左右;保障人員(特指民航局授予執(zhí)照的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、通信、氣象、簽派等專業(yè)人員)配比0.5：1，應(yīng)有保障人員1000名左右。目前各專業(yè)均達(dá)不到這個(gè)數(shù)字，人機(jī)比明顯不足。

　　可以看到，我們的飛行員前景還是不錯(cuò)的，每年都會(huì)有很多人在學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)，如果你有興趣，我們就來一起看看吧，還是不錯(cuò)的。

　　以上學(xué)校或?qū)�業(yè)，可以在下面留下你的信息，稍后會(huì)有老師聯(lián)系你!

　　(責(zé)任編輯：陳思源)

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