飛行員培訓(xùn)費(fèi)用具體介紹

2017-03-23 15:11:51 來源:航趣飛機(jī)網(wǎng)

 　　飛行員培訓(xùn)費(fèi)用

　　2015年什么最火?當(dāng)然是私人飛機(jī)啦。消息稱2015年國內(nèi)將實(shí)現(xiàn)低空開放，小飛機(jī)1000米以下可自由飛行。想要飛行必須擁有飛機(jī)駕照，國內(nèi)能做飛行員培訓(xùn)的實(shí)力機(jī)構(gòu)有哪些?考本駕照需要多少錢呢?

　　國內(nèi)哪里能考飛機(jī)駕照

　　想要獲取私用飛行駕照的個(gè)人，可在任何一所航�；驒C(jī)構(gòu)報(bào)名參加訓(xùn)練，在民航局授權(quán)的體檢機(jī)構(gòu)體檢并取得相應(yīng)體檢合格證、完成規(guī)章要求的訓(xùn)練以及理論考試后，即可向民航地區(qū)管理局申請(qǐng)實(shí)踐考試，考試合格后即可取得私用飛行駕照。

　　飛行員培訓(xùn)費(fèi)用

　　北京華彬天星通用航空公司

　　總部基地在密云機(jī)場(chǎng)，主要從事的業(yè)務(wù)是直升機(jī)的供給，還有飛機(jī)和直升機(jī)培訓(xùn)，空中游覽，空中醫(yī)療救援。并與貝爾直升機(jī)廠家合作在旗下密云機(jī)場(chǎng)打造中國首家4S店模式的直升機(jī)業(yè)務(wù)旗艦店。機(jī)隊(duì)運(yùn)營有貝爾407GX直升機(jī)、貝爾429、賽斯納172R固定翼飛機(jī)等機(jī)型，進(jìn)行飛行培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

　　飛行員培訓(xùn)費(fèi)用

　　陜西精功通用航空公司

　　總部基地位于陜西省渭南市蒲城機(jī)場(chǎng)，是中國民航局認(rèn)證的甲類通航公司。包括私照培訓(xùn)、高端飛行俱樂部、私人飛機(jī)服務(wù)中心的建立和針對(duì)私人飛機(jī)開展的組裝、銷售、培訓(xùn)、售后服務(wù)、飛機(jī)托管等一系列業(yè)務(wù)，具有30多架飛機(jī)規(guī)模的專業(yè)機(jī)隊(duì)，涵蓋美國西銳SR-20/22，比奇空中國王C90GTx、賽斯納208B大篷車、鉆石DA20、運(yùn)五B等機(jī)型。目前正在紹興濱海新城建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)，未來將會(huì)在該地區(qū)展開飛行培訓(xùn)，低空旅游等業(yè)務(wù)。

　　飛行員培訓(xùn)費(fèi)用

　　四川西林鳳騰通用航空公司

　　2012年9月25正式掛牌成立，西南地區(qū)成立的家民營通用航空公司，同時(shí)也是西部地區(qū)家也是一家取得私、商照培訓(xùn)資質(zhì)的通用航空公司;訓(xùn)練機(jī)型有施瓦澤300C、歐直EC120、貝爾206等展開培訓(xùn)業(yè)務(wù)，并吸引了世界小姐作為公司形象代言人，功夫影星吳京也在該校學(xué)習(xí)飛行駕駛技術(shù)。

　　飛行員培訓(xùn)費(fèi)用

　　上海金匯通用航空公司

　　經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)成立的甲類通用航空公司，以千島湖和徐州楊廟兩個(gè)培訓(xùn)基地展開業(yè)務(wù)，擁有S300CBi和R22等14架專業(yè)培訓(xùn)直升機(jī)。是最早獲得中國民航CCAR-61部認(rèn)證的飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)之一，屬于國內(nèi)為數(shù)不多的擁有私照、商照、教員執(zhí)照、型別等級(jí)訓(xùn)練資格的通航企業(yè);也是華東地區(qū)面向私人直升機(jī)駕照提供飛行培訓(xùn)的機(jī)構(gòu);截至目前，理論考試通過率超過90%，實(shí)飛考試通過率達(dá)100%。

　　飛行員培訓(xùn)費(fèi)用

　　三亞亞龍通用航空

　　海南三亞亞龍通用航空有限公司是經(jīng)中國民航局批準(zhǔn)建立的甲類通用航空企業(yè);是海南省一家具有低空旅游資質(zhì)的通用航空公司，也是海南省一家具有培訓(xùn)直升機(jī)飛行員資質(zhì)的通用航空公司。是中國民營通用航空公司中飛機(jī)數(shù)量最多的公司，共有14架直升機(jī)，其中羅賓遜R44雷鳥II機(jī)型10架，羅賓遜R22機(jī)型2架，貝爾407于2014年2月21日訂購兩架。

　　飛行員培訓(xùn)費(fèi)用

　　私照30萬左右 商照80萬左右

　　目前在國內(nèi)想要考取一本直升機(jī)駕照，需先滿足學(xué)歷、體檢等硬性條件，才能參加理論及實(shí)際操作培訓(xùn)。“如果是私照，在國內(nèi)需要半年左右時(shí)間，費(fèi)用在25萬-30萬元;，需要累計(jì)50個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間，商照需要一年半到兩年時(shí)間，費(fèi)用在70萬-80萬元，飛行時(shí)間則需要再增加100小時(shí)的飛行時(shí)間，“也就是說，要同時(shí)拿下兩個(gè)駕照，共需150小時(shí)時(shí)間。”

　　(責(zé)任編輯：郭躍文)

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